חידה, איזו מכונית השתמשה בלוח שעונים (אנלוגי)של האונו טורבו 1989-1985?

[U-re]

האמת ההימור הראשון שלי היה שזה לא אוטו אלא איזה F-15 או משהו בסגנון,מה זה כל השעונים האלו?

[elads]

כל הכבוד

 

1. אכן הלנצ'יה דלתא S4, השתמשה בלוח השעונים של האונו טורבו MK1

באותה S4, נהג הנרי טויבונן, נהג הראלי המהולל של אותן ימים, וגם

נהרג בעת שנהג בS4, בראלי אקרופוליס כמדומני ב 6 /1985 ,

לאחר אותה תאונה מזעזעת, שחשפה כי מכוניות קבוצה B הן מפלצות אמיתיות

נושכות במיוחד, באותה תקופה רבו אירועי התאונות בקבוצה B, ולכן

ב1986, הופסקה קבוצה B, והכללים שונו , למכוניות הדומות לאלו הנמכרות

לציבור הרחב אך עם שינויים, וכך נוצרה הHF TURBO 4X4 ולאחר מכן

האינטגרלה, וכך נוצרו מכוניות חמישה דלתות שהתחרו בראלי כמובן עם

הסבה למירוצים,במרוצת השנים היפנים כרגיל שיכללו (במעט) את הנוסחה

תחילה עם הלגאסי, ולאחר מכן נולדה האימפרזה, לפניה היתה הEVO 1

מבית מיצובישי, אך הלנצ'יה היתה הראשונה, והכי מיוחדת עד היום.

אפילו את הכינוי EVO מיצובישי "גנבה" מהלצ'יה.

*גילוי נאות- במצב בו שרויה פיאט כיום, היא תתקשה/מתקשה לחזור על

פאר היצירה דמוי אינטגרלה וחבל,אני כבר מחכה ליורשת מבית לנצ'יה.

2.elads-מה זאת אומרת היתה לך (אינטגרלה)אחת, פרט, נמק, הסבר ,הבא דוגמאות

והוכחות, לכך שזכית להיות בעליה של אחת מנפלאות במכוניות תבל.

 

חג פסח שמח

 

 

בכבוד רב

 

 

 

still own the integrala 1988 red and nice... you are correct that the S4 had the same dash as the uno... never came to mind.. nice one!

turbo

[אורן 16V]

זה נראה בול כמו המכונית של אביר על גלגלים

 

אביר על גלגלים היה קורבט ...

[kitt]

המכונית של אביר על גלגלים (KNIGHT RIDER) היתה טראנס אם 1982 (המקורית).

[ishpuz]

סטראטוס התבססה בתחילה על מנוע לנצ'יה בטא 4 ציל' (בדגם התצוגה) אבל בסופו של דבר יוצרה עם מנוע פרארי דינו V6 שנעשה בו שימוש גם בפיאט דינו.

037 התבססה בכלל על מכלולי הלנצ'יה בטא מונטה קרלו / סקורפיון, נבנתה כמחליפת הסטראטוס, ויועדה בעיקר למסלולי אספלט, אך לא הייתה מספיק תחרותית מול מכוניות ה- 4X4 שהחלו להכנס לשימוש.

באותה תקופה לנצ'יה החלה לבחון את נושא ההנעה הכפולה, עם דגם פסיכי שנקרא לנצ'יה בטא טרווי בימוטור. מדובר בלנצ'יה בטא משפחתית עם שני מנועים. אחד מקדימה ואחד מאחור. על סמך הניסויים שבוצעו בה פותחו דגמי ההנעה הכפולה לדלתא. (אינטגראלה/S4).

[yairf]

סטראטוס התבססה בתחילה על מנוע לנצ'יה בטא 4 ציל' (בדגם התצוגה) אבל בסופו של דבר יוצרה עם מנוע פרארי דינו V6 שנעשה בו שימוש גם בפיאט דינו.

037 התבססה בכלל על מכלולי הלנצ'יה בטא מונטה קרלו / סקורפיון, נבנתה כמחליפת הסטראטוס, ויועדה בעיקר למסלולי אספלט, אך לא הייתה מספיק תחרותית מול מכוניות ה- 4X4 שהחלו להכנס לשימוש.

 

מ'זתומרת לא הייתה תחרותית???

היא רק קצת גנבה לאודי את אליפות העולם ב-83

[ishpuz]

בספר שנמצא ברשותי (LANCIA BETA COLLECTORS GUIDE של בריאן לונג) נכתב מפורשות, שלנצ'יה זנחו את המשך פיתוח ה- 037 בגלל החשש שלהם ממכוניות ההנעה הכפולה. היה ברור להם שהיא אטרקטיבית רק לזמן שאול, ושהם חייבים לפתח מכונית הנעה כפולה משלהם.

 

והערת אגב, גרסת הכביש של ה- 037 (הסטראדאלה) היא אחת המכוניות הנחשקות ביותר בעיני. אפילו יותר מסטראטוס.