רצועת מנוע -פיזו פרטנר 2001 דיזל

[shai_35]

שלום לכולם

היום במהלך נסיעה הנדלקה מנורת טעינת מצבר, ההגה הפך להיות נורא נוקשה ,לאחר כ150-200 מטר עצרתי בצד וגיליתי שנקרעה הרצועה הראשית שהיא בעצם מפעילה את האלטרנטור, משאבת מיים ,הגה כוח וכו.

ראוי לציין שהמנוע לא כבה אלא ביוזמה שלי.

מכאן אני צריך הכוונה ,מחר אני גורר למוסך,שמעתי תגובות מקצה לקצה על עלות של 10k ואפילו יותר ואחרים שאמרו שמסתכם בהחלפת רצועה וזהו. האמנם?

אשמח לת מהירה גובה

[vladclar]

אני חושב ומקווה שהיה לך מזל, ורצועת מנוע לא נכנסה לאיזור של הטיימינג (שזה יכול לקרות בברלינגו\פרטנר 1900 סמ"ק ללא טורבו), והעניין יסתיים בהתקנת רצועה חדשה .

 

אם הטיימינג נקרע (וזה לא נראה כך)= החלפת\שיפוץ ראש מנוע,

או במיקרה יותר גרוע - החלפת מנוע כולו, וזה מתקרב ל 10 אלפים כולל עבודה ומע"מ.

[omri75]

שלום,

האם אתה בטוח שרצועת מנוע נכנסה לטיימינג ? אם כיבתה את הרכב בזמן או שקפצה שן אחת בלבד בטיימינג (קרה לי פעם ) יש סיכוי שהעניין יסתיים בבדיקה של משאבת ווקאום (של הברקס) כי לפעמים היא נדפקת בגלל זה + טיימינג מחדש.

[shai_35]

חברים שלום

הרכב פורק במוסך ולפי אבחנת בעל המוסך אין נזק לטיימינד ומנוע ,יש צורך להחליף מותחנים וגלגל פולי וכמובן רצועת מנוע.העלות כולל חלקים עבודה ומע"מ כ 1800 ש"ח +-.

נראה לי סביר ביותר ,אלא אם כן הערכות המחיר שלי שואפות לאפס.

מתנחם בכך שלא נגרם נזק למנוע

 

תודה רבה

[glglz]

סביר בהחלט

 

שא ברכה