רצועת טיימינג תחליפית למאזדה לנטיס 98

[אליה-סער]

שלום לכולם,

 

הרכב: מאזדה לנטיס 98 1600 אוטו'

 

היום הוצעה לי רצועה מקורית ב-270 ש"ח, תחליפית של גודייר ב-80 ש"ח.

 

מישהו מכיר את הרצועות של גודייר?

 

כמו כן, בחנות יש תחליפים תוצרת יפן לכל שאר מרכיבי הטיימינג (משאבה, מותחנים, מייסבים) , תושבות מנוע .

 

מה דעתכם?

 

תודה.

[ba323f]

רצועה רכוש מקורית שתהיה סופר אמינה ובשביל השקט.

או רצועה של GATES

 

 

שאר החלקים כמו מותחנים ומשאבת מים רכוש תוצרת GMB.

[צבי אייל]

שלום לכולם,

 

הרכב: מאזדה לנטיס 98 1600 אוטו'

 

היום הוצעה לי רצועה מקורית ב-270 ש"ח, תחליפית של גודייר ב-80 ש"ח.

 

מישהו מכיר את הרצועות של גודייר?

 

כמו כן, בחנות יש תחליפים תוצרת יפן לכל שאר מרכיבי הטיימינג (משאבה, מותחנים, מייסבים) , תושבות מנוע .

 

מה דעתכם?

 

תודה.

 

אני לאירוסטאר שלי קונה המון תחליפי,אין בעיות.

יש פירמות טובות מאוד.

אצלי באוטו אין רצועה אבל יש רצועת אביזרים.

 

אגב...אצלי אחרי 250K לא נגעו מעולם בשרשרת תיזמון.

 

קח למשל רצועות של גאטס GATES ,מומלצות על ידי GM ,זולות וסופר אמינות.

[Jenek]

במאזדה שלי הרכיבו במוסך רצועת טיימינג של טויו יפן.

נאמר לי במוסך ש- טויו מיצרים רצועות מקוריות עבוד מאזדה,

ובכל מקרה במנועים אלו אין התנגשות בוכנה-שסתום במקרה והרצועה נקרעת.

 

בהצלה

[אליה-סער]

ובכל מקרה במנועים אלו אין התנגשות בוכנה-שסתום במקרה והרצועה נקרעת.

כך גם אני שמעתי, המוסכניק שלי חושב אחרת .

בכל אופן עברו 6 שנים ו-82000 ק"מ מההחלפה האחרונה .

 

אני מתכנן גם החלפה של שמן הגיר והפילטר בגלל העברה לא חלקה בין ראשון לשני בדקה הראשונה להנעה,

גם בעניין הזה המוסכניק מזהיר אותי שהגיר עלול להתקע.

הרכב טופל ע"י הבעלים הקודמים במוסך מאזדה מורשה בירושלים,

ש"שכח" החלפות של שמן גיר,פלאגים,פילטר אויר - או שהחליף ללא חיוב ?!

 

בינתיים רכשתי נוזל קרור של פרסטון (40 ש"ח במבצע באוטודיפו) איתו יש לי נסיון מצוין.

שמן מנוע של אגיפ 10-40 (80 ש"ח).

מודה למגיבים,כל הערה נוספת תתקבל בברכה.

 

בכל אופן אעדכן בימים הקרובים בעלויות והאופן יישור קו זה לרכב .

[ba323f]

במנועים של מאזדה מסדרת B אין מפגש בין שסתום לבוכנה, למרות זאת יכול להיגרם מצב כזה במצבין מסויים במידה ויש חופשים במנוע, פיח מרובה בצילינדרים שכיסה את השקע בבוכנה(כתבתי זאת כבר עשרות פעמים).

[אליה-סער]

במנועים של מאזדה מסדרת B אין מפגש בין שסתום לבוכנה, למרות זאת יכול להיגרם מצב כזה במצבין מסויים במידה ויש חופשים במנוע, פיח מרובה בצילינדרים שכיסה את השקע בבוכנה(כתבתי זאת כבר עשרות פעמים).

O.K , עד לאחרונה לא ממש שמתי לב למה שנכתב לגבי מאזדה לנטיס.

אגב..יש אפשרות לכיוון שסתומים במנוע שלי? (בספר הרכב כתוב שיש לכוון כל 90000 ק"מ במנועים בהם ניתן)

אם כן, אפשר מידות בבקשה.

[ba323f]

אין מה לכוון בשסתומים, אצלך יש דיסקיות ריווח (שימסים), שעם הזמן הם נשחקים ומחליפים אותם(זה כמו שייבות).

[אליה-סער]

אין מה לכוון בשסתומים, אצלך יש דיסקיות ריווח (שימסים), שעם הזמן הם נשחקים ומחליפים אותם(זה כמו שייבות).

 

טוב,תודה.

[oshri_tayar]

לא כדאי לך להשתמש בתחליפי במיוחד במזדה מכוון לרצועה לא מקורית בדגם זה פשוט תרעיש לך

[la1234]

גם אני לא ממליץ להשתמש בחליפי. זה חלק שעלול לגרום נזק "קצת" יותר גבוה מ-270 ש"ח שעולה הרצועה. תחשוב שלקחת את האוטו למסעדה יוקרתית (מותר לפנק את המכונית פעם בכמה שנים...), ותצא עם ראש רגוע ושקט.

אני מאמין שהמהנדסים שבנו את הרכב ידעו מה הם עושים, ואני לא בטוח שכל מי שממליץ לך אחרת מוכן לעמוד אחרי המילים שלו במידה ויקרה משהו חס וחלילה.

[אליה-סער]

GOODYEAR

הוא אחד מיצרני הצמיגים הטובים, לא?!

[ba323f]

רכוש רצועה של GATES או GMB או מקורית.

[siera83]

שלום לכולם,

 

הרכב: מאזדה לנטיס 98 1600 אוטו'

 

היום הוצעה לי רצועה מקורית ב-270 ש"ח, תחליפית של גודייר ב-80 ש"ח.

 

מישהו מכיר את הרצועות של גודייר?

 

כמו כן, בחנות יש תחליפים תוצרת יפן לכל שאר מרכיבי הטיימינג (משאבה, מותחנים, מייסבים) , תושבות מנוע .

 

מה דעתכם?

 

תודה.

 

מרכיבי טיימינג מהיוקרתיים בעולם.

מורכב ברכבים אמריקאיים מתקדמים.

כמו כן ברכבי אופל יוקרתיים.

 

מומלץ ביותר

http://www.litens.com/belttension.cfm