Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5955 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא ענו לי בפורום טכני פה בטוח ידעו לענות לי

הקיט שנימכר באיבי שווה משהוא?

מה זה יתן לאוטו שלי?

מה עלות התקנה של כזה קיט?

כמה יעלה לי הקיט אחרי הכל פה בארץ?

http://cgi.ebay.co.uk/ESCORT-MK3-MK4-XR3-XR3i-RS-TURBO-ENGINE-OIL-COOLER-KIT_W0QQitemZ390140406577QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5ad62e2b31

פורסם

MOCAL היא באמת אחת החברות הרציניות, יתן תוספת מעולה ל(כפי שציינו)קרור מערכת השמן :wink:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

מניסיון אישי עם המוכר הזה ספציפית ועם הקיטים שלו מMOCAL, באמת אחלה של רכישה. מאוד מומלץ ספציפית.

 

לא ממש הבנתי את השאלה שלך בקטע שיתן משהו. אני לא מומחה לפורדים אבל השאלה שלי היא מדוע אתה מעוניין בקולר שמן.

אתה מתגרזן הרבה עם הרכב? עקבת אחרי הטמפרטורה של השמן בשעון חום שמן? חווית ירידה של לחץ השמן

בעקבות עבודה מאומצת?

Race Smart

פורסם

אני עדין לא יודע במה להתחיל . יש לי סכום של כ5000 שח כסכום התחלתי בשידרוג האוטו. אני לא נהג מרוצים אבל רוצה להרגיש שהאוטו זז כל לחיצה . יכול להיות שבסכום כזה אשיג משהו בכלל?

פורסם

הקיט שאתה הצעת לא יגרום לשיפור כלשהו. הוא משפר את קירור המנוע, לא את ההספק שלו.

בסכום הזה לא הייתי מציע לך לעשות משהו ברכב הספציפי שלך, פילטר פתוח, אגזוז פתוח וכו' לא ישנו הרבה.

הייתי מציע לך לחסוך למטרת השתלה של מנוע RS TURBO, שמגיע כבר עם טורבו עליו ומשם להמשיך, אבל מדובר בסכומים

גבוהים בהרבה ממה שרשמת.

אני לא חושב שיש טעם להשקיע בשיפורים אטמוספריים בתקציב הזה. בתקציב של 10

אפשר כבר לשים קאמשפט וניהול משומש ברמה טובה, זה כבר יתן שיפור מסוים אבל עדיף לחסוך עוד קצת ולהגיע למנוע RS TURBO.

משם החיים הרבה יותר קלים.

Race Smart

פורסם

היי לירוי,

במנוע תקין שלא מאבד שמן ניתן למלא בשמן 10/40 חצי סינטטי או סינטטי מלא, אם המנוע מאבד/שורף שמן אז ניתן לעלות ל15/40 כמובן שמומלץ שמן מאיכות טובה, ניתן למצוא כאן בפורום בחיפוש המלצות לשמן, אני קראתי כאן ששמן של ROYAL PURPLE הינו יקר אך איכותי מאוד, והשמן שמומלץ בשרשורים רבים כאן שגם נחשב איכותי הינו הליקויי מולי עם תוסף הMOS2.

לתמיכה טכנית וייעוץ בחומרה ומחשבים פנו בה"פ.

החלפת מסכים לניידים בעלות ללא תחרות.

פורסם
פורסם

בוא נעשה דבר חכם יותר לירוי תחליט מה אתה רוצה או יותר נכון מה חסר לך ברכב ותפנה לפיט סטופ ותראה את המוצר עם קיים במלאי כמובן וזהו במקום להכנס להזמנות ולחכות זמנים מיותרים זה שיש לך 5000 שקל זה יפה אבל צריך לדעת מה אתה רוצה או מה חסר באוטו שלך שאתה רוצה שיהייה .

ואז לנתב את ההשקעה לכוון שיורגש וירגיש גם שווה ביחס לכסף שהושקע בו.

פורסם

בוא ואני אסביר משהו .אני חובב מכוניות ויש ברשותי מספר רכבים בנהם אולדסמוביל דלתא רויאל קופה 8 צילנדר 5700 סמק

מרצדס 280 שנת 84 סובארו קופה שנת 87 ועד לא מזמן פורד פאלקון שנת 70

כסף ברוך השם לא חסר בנתיים. עדין לא מצאתי מוסך באזור שלי שאני אכניס אליו את האוטו והוא יוציא לי אותו עם הרגשה של שיפור .

DSCF4365.JPG

011.jpg

009.jpg

060.jpg

DSCF5789.JPG

טיול מועדון 004.jpg

×
×
  • תוכן חדש...