פרוייקט: טיפול 30K לרנו קליאו B [כבר פתחת שרשור בנושא, למה עוד אחד?]

[ronkrasno]

שלום לכולם,

 

לאחר שראיתי בפורום שאין כמעט סיקורים ופרוייקטים של רנו קליאו B

אז החלטתי לגוון ולהוסיף .

אני ושותפי TOSTOS עשינו טיפול 30K לרנו קליאו B

 

מה צריך:

-מחלץ פילטר שמן

-מוט לפתיחת קרטר (מרובע 8מ"מ)

-פילטר שמן אורגינל רנו

-שמן elf 5W40 או 10W40 (לא להקשיב לאנשים שאומרים ששמן פז מומלץ)

-פילטר אויר מצאנו לא אורגינל אבל ניראה בדיוק אותו דבר

-4 מצתי bosh

-ספריי קרבורטור

-ספריי לחץ אויר או קומפרסור למי שיש

 

מתחילים:

1. פותחים את המכסה שמן לאחר מכן בעזרת מרובע 8מ"מ פותחים את הקרטר כדיי להוציא את השמן (לא לשכוח לשים מיכל 5 ליטר בערך להוצאת השמן)

2. פותחים בעזרת המחלץ את הפילטר שמן ומוציאים החוצה, בשביל לפתוח אותו יש להשחיל את המחלץ מלמטה ולאחר מכן אפשר לפוח כבר עם היד מלמעלה.

3. לאחר שהוצאנו את הפילטר שמן מוציאים גם את החדש מהקופסא ומורחים את הגומיות של החדש בשמן (אפשר להצמיד את החדש לישן

4. מכניסים את הפילטר החדש מלמעלה ולאחר שלא מצליחים לסגור יותר עם היד ניכנסים מתחת לאוטו וסוגרים עם המחלץ עוד סיבוב וחצי.

5. לוקחים את הבורג של הקרטר מוציאים ממנו את טבעת האטימה, מרססים בספריי קרבורטור , מלבישים טבעת חדשה וסוגרים.

6. עכשיו כשמערכת השמן סגורה מרססים עם ספריי קרבורטור על כל המקומות בהם השמן דלף ומנקים עם מטלית.

לאחר שעשינו זאת אפשר למזוג את השמן החשד לתוך המנוע ולסגור.

7. החלפת פילטר אויר- מוציאים את הגומי מעל הצינור יניקה ומתקים מהקופסא את הצינור רדיאטור ושולפי שם 2 ברגי כוכב של הפילטר, לאחר ששלפנו מנקים קצת את הקופסות עם ספריי לחץ אויר ושמים את הפילטר החדש.

8.החלפת פלגים-מוציאים את הקליפיסים מהפלאג- מוציאים את בורג הכוכב -מושכים טיפה בכוח את הכוהל החוצה, לאחר מכן מכניסים בוקשה המתאימה לפלאג מסובבים שולפים החוצה מכניסים פלאג חדש .

(לפי האלקטרודה ניתן לראות אם הפלאג גמור).

9. לסיום מה שנותר זה לסובב את ה switch עד שנורות ביקורות הדלקו ולראות אם חסר שמן ולאחר מכן לנסות להתניע לראות שאין רעשים והכל תקין

*בתמונות שהוספתי ניתן לראות גם איך פותחים את המגן מנוע , וכמעט את כל העבודה שלנו

מקווה שנהנתם

 

ronkrasno & tostos team