Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6266 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

 

שוב דרושה עצתכם.

אמש בדרך לעבודה האוטו נתן קצת תחושה שהוא לא סוחב, בדרך מהעבודה הביתה הוא כבר קירטע ונתקע (לא עלינו) באמצע הכביש (לא בעצירה). עם סימני דעיכה של מערכת החשמל.

 

ה"שגריר" שבה להציל אותי אמר שסביר שזה האלטרנטור. הנענו עם כבלים והוא נסע אחרי כל הדרך למוסך, אבל אחרי נסיעה של איזה רבע שעה זה כבר התחיל לקרטע שוב.

 

אני עוד רגע יוצא למוסך. אבל האם הגיוני שזה האלטנטור?

והאם סביר תיקון של 800 ש"ח (זה נראה לי מלא).

וגם - אם אחליט לעשות את ההחלפה (אפילו לאלטרנטור מתוקן) במקום אחר - איך אני אגיע לשם. האמת לא רואה דרך להגיע אפילו מהמסגר לחשמלאי בבורסה ברמת גן.

הצעות?

 

נ.ב - אתמול בבוקר נלדקה נורת הABS יכול להיות לזה איזה קשר קלוש?

×
×
  • תוכן חדש...