Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6369 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דבר ראשון שלום חג שמח ותודה שנכנסתם למודעה :-)

 

 

 

לחבר שלי יש הונדה סיוויק שנת 99 דגם SR שזה 125 כ"ס אוטומט

היום החבר שלי הלך למקום של שיפורי מנוע

הוא ביקש שיפור ללא השקעה מטורפת של עשרות אלפיי שקלים

ההמלצה שהוא קיבל זה סעפת יניקה + פליטה +מפילטר אוויר פתוח

כמובן שנציין שהרכב כרגע סטנדרתי לחלוטין

נציין שהוא מעוניין בכוח בהאצה מהמקום ובסגירה

השאלה היא אם השיפורים הנ"ל יעילים?

ישנו משהו בכוח בנסיעה ?

 

וכמובן כמה זה אמור לעלות אם הצעה של 4500 שקל כולל הרכבה זה מחיר טוב שמשקף את המחירים בשוק ?

תודה רבה אודה לכם מראש

פורסם

השיפור שהוא ירגיש יהיה בצליל ומספר סוסים ( אולי 15 בלחץ )

 

בכוח אין לך מה לצפות, במיוחד שהרכב אטמוספרי ואוטומטי- שלא ממש מיועד לשיפורים

HU - Pioneer AVH-X 2500BT , Front - Morel Tempo Ultra 6 , Amp - Celestra FA475X, Sub - Hertz Energy ES300

פורסם

יקר בטירוף !!!

סעפת יניקה אני לא מאמין שהם מחליפים לו...

הם כנראה מתכוונים רק לצינור מהסעפת לפילטר שאותו מחליפים לנירוסטה\אלומיניום

אתה יכול למצוא כזה צינור + פילטר שיושב בטמבון (בשביל אויר יותר קריר) ב600

וסעפת פליטה נירוסטה עולה 1000 בפיט סטופ

להחליף סעפת פליטה אני מאמין לא יותר מ200 שקל ככה שהגענו ל1800 שקל (את הפילטר אתה יכול להרכיב לבד זה שטויות...)

פורסם
השיפור שהוא ירגיש יהיה בצליל ומספר סוסים ( אולי 15 בלחץ )

 

בכוח אין לך מה לצפות, במיוחד שהרכב אטמוספרי ואוטומטי- שלא ממש מיועד לשיפורים

 

תוספת של 15 כ"ס לא מתבטא בכוח של הרכב?

אני לא נוסע שאני לא בפוקוס

0-100 12.5'

Ford Focus HatchBack 02' 1.6

Nissan Sunny 93' 1600cc R.I.P

פורסם

רודי,איך הגעת ל15 כ"ס?!

ניחה אולי צנרת,הפילטר יתן לך אולי צליל שונה והרגשה יותר טובה.

סעפת בלי צנרת מלאה לא תתן יותר מידי,אל תצפה לניסים ונפלאות.

לגבי מחירים אישית אין לי מושג,אבל נאמר לך שזה יקר בטירוף,תברר בעוד מקומות.

 

בן.

Got To love It

פורסם
דבר ראשון שלום חג שמח ותודה שנכנסתם למודעה :-)

 

 

 

לחבר שלי יש הונדה סיוויק שנת 99 דגם SR שזה 125 כ"ס אוטומט

היום החבר שלי הלך למקום של שיפורי מנוע

הוא ביקש שיפור ללא השקעה מטורפת של עשרות אלפיי שקלים

ההמלצה שהוא קיבל זה סעפת יניקה + פליטה +מפילטר אוויר פתוח

כמובן שנציין שהרכב כרגע סטנדרתי לחלוטין

נציין שהוא מעוניין בכוח בהאצה מהמקום ובסגירה

השאלה היא אם השיפורים הנ"ל יעילים?

ישנו משהו בכוח בנסיעה ?

 

וכמובן כמה זה אמור לעלות אם הצעה של 4500 שקל כולל הרכבה זה מחיר טוב שמשקף את המחירים בשוק ?

תודה רבה אודה לכם מראש

המחיר כאן לא משנה,כי בכל מקרה זה לא יהיה שווה. היתי בסרט הזה.

מניסיון שלי ושל הרבה אחרים,הדגם הזה יסע טוב ,רק עם סופר . היו מיצרים פעם קיטים של ג'קסון ראיסינג.

היום ניתן להסיג אותם משומשים,אבל עדיים יקר (1000$) לפחות.

יותר מזה,נזק לגיר. פחות מזה,לא שווה את הכסף.

 

נ.ב.

אם חבר ירצה דברים קוסמטיים לרכב,תשלח לי בה"פ.

Omnia mea mecum porto

פורסם

שאלתי את חבר שלי והוא אמר שהשיפור הוא בסדנה שנקרת פול פוזישין לבחור קוראים איציק

מישהו מכיר את המקום את האמינות ?

פורסם
רגע אז את הסרעפת יניקה לא כידאי או הסרעפת פליטה

 

תיקנתי לך זאת בהודעה הראשונה שלך .

 

אומרים סעפת . סרעפת זה משהו מעט שונה...

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם
רגע אז את הסרעפת יניקה לא כידאי או הסרעפת פליטה

 

במקרה שלך לא. מנועים של הונדה גם כך נושמים טוב. פליטה,אפשר לשפר. אבל עוד פעם,זה פשוט לא יהיה שווה.

השינוים יהיו בקושי מורגשים.

עם סופר,אתה תרגיש טוב את התוספת של 40% בכ"ס ומומנט.

Omnia mea mecum porto

פורסם
במקרה שלך לא. מנועים של הונדה גם כך נושמים טוב. פליטה,אפשר לשפר. אבל עוד פעם,זה פשוט לא יהיה שווה.

השינוים יהיו בקושי מורגשים.

עם סופר,אתה תרגיש טוב את התוספת של 40% בכ"ס ומומנט.

 

 

 

יש לך מקום שממנו אוכל להסיג את הסופר?

פורסם

מניסיון שלי ושל הרבה אחרים,הדגם הזה יסע טוב ,רק עם סופר . היו מיצרים פעם קיטים של ג'קסון ראיסינג.

היום ניתן להסיג אותם משומשים,אבל עדיים יקר (1000$) לפחות.

 

יש בארץ הונדות עם סופרצ'ארג'ר ?

 

אני ראיתי שהרוב הולכים על שבלול או B16A ודומיהם... :roll:

 

לגבי ג'קסון רייסינג - הם עדיין מייצרים קיטים למיטב ידיעתי, לפחות עבור רכבי מאזדה.

 

אם אתה כן הולך בכיוון הזה, לך על MP62 ולא M45 (סוג המגדש).

 

הוא אמנם יותר יקר, אבל יש לא מעט סיבות לכך.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

פורסם

גודשים את הדגמים עם גיר רגיל.

אוטומט גודשים בודדים,וזה לא נוסע חלק וטוב כמו עם סופר.

ג'קסון רייסינג (המוכר) כבר לא קיים כמה שנים.

הבחור עבר לאוסטראלייה (אם אני זוכר נכון) והתחיל פיתוח חדש למגדש על.

לקנות כזה אפשר באיבאי משומש (מדי פעם מפרסמים)

חדש (ישן שלא היה בשימוש) עולה יותר מ3K קשה למצוא היום.

Omnia mea mecum porto

×
×
  • תוכן חדש...