Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מכונית השנה 81' - פורד אסקורט !


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6518 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
רמת המכירות הגבוהה מאד הפתיעה אפילו את האופטימיים שבאנשי פורד, והיווה הוכחה שבפיתוח מכוניות אסור לבצע קיצורי דרך וחסכונות, והתפיסה הזו אכן השתלמה.
מה חבל שפורד בעצמם לא הפנימו את ההוכחה הזו, כששלחו את האסקורט דור III להתחרות שוב (ושוב ושוב) במתחרות צעירות ממנה תוך שהיא מקבלת מתיחות פנים בלתי מספקות.

הפיאסקו הזה (שראשיתו, כאמור, בהצלחה גדולה) נמשך מ- 1990 (כשהתכנון הבסיסי כבר נמכר בשוק תשע שנים ארוכות) ועד שנות ה- 2000 כמעט, כשהאסקורט הורשתה סוף סוף לרדת מהבמה ולפנות את מקומה לפוקוס.

פורסם

רצוי להזכיר גם את הרקורד המעולה של המכונית על שבילי הראלי מסביב לעולם. בתחילת שנות ה-70 היה זה רוג'ר קלארק שניצח עם האסקורט מירוצים בסבב הבריטי וגם באליפות העולם (זכה ב-RAC ב-76'). ב-79', ביורן ואלדרגארד השוודי זכה באליפות (האנו מיקולה סיים שני) וב-81' ארי ואטאנן חזר על ההישג המופלא הזה.

 

 

יגאל.

Opel Astra K 2018 1.4T Enjoy

×
×
  • תוכן חדש...