Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6518 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חבר'ה ברשותי סיאט איביזה כרונו שנת 90' במצב נדיר

אני ממש מרוצה ממנה היא מהירה אבל תמיד יש חשק לעוד...

רציתי לדעת מה אפשר לשים ברכב כדי לשפר את הביצועים שלו?

סגרתי איתה 175 בערך.. אני אוהב מהירות, 175 קמ"ש בלחץ לא ממש מספק אותי

איזה שיפור צריך לעשות כדי להרים את המהירות למעל הסקלה (200)? [:

ובכלל מה אפשר לעשות שהוא יהיה יותר מהיר?

 

תודה רבה למקצוענים [;

 

תמונות של האוטו שלי:

אל תתיחסו לטיפת אבק זה מהרחבת חול בחניה של העבודה...

http://img375.imageshack.us/img375/7889/001xf8.jpg

http://img233.imageshack.us/img233/1312/002ye8.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/8311/003hs4.jpg

פורסם

הרכב שלך לא בנוי למהירויות האלו, ובלי שום קשר הצמידים שלך לא נראים במצב מדהים. :roll:

ממליץ לך לגדוש את הרכב, לשפר ברקסים, מתלים,צמיגים ושילדה!

כל הסיפור לא יעלה לך יותר מ 100K שקל.

 

 

(ואני בטוח שחשבת על זה האם כדאי להשקיע סכומים פי כמה וכמה מערך הרכב והחלטת שכן לפני פרסום ההודעה! אחרת למה לפרסם הודעה ועוד בלי תקציב.)

פורסם

מה התקציב לעניין פחות או יותר?

[בגדול יש שני כיוונים כלליים: זוג קרבורטורים כפולים או לגדוש.]

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

עם האוטו הזה אני הולך להישאר עוד כמה שנים למה אין לי כרגע תקציב גדול לרכב אחר

אני ממשיך ללמוד י"ג, י"ד ואז מתגייס.. בנתיים עם משכורות קטנות מה אפשר כל חודש לשפר

אני רוצה לשפר אותו בשלבים מה הדבר הראשון שצריך להוסיף/לשדרג? וכך הלאה (דבר שני, שלישי..)

פורסם

גדישה זה הרבה כסף ומעט אמינות אז נראה לי הכיוון האטמוספרי עדיף: קרבורטורים כפולים(דרושה בניית מתאם לסעפת יניקה), אולי גם פורטינגים לסעפת ולמעברים, העלאת יחס דחיסה..

ליאשה יש נסיון קונקרטי עם האוטו הזה אז אני מניח שהוא יגיב פה.

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

אתה סטודנט . בעל משוכרת נמוכה . כך בחשבון ששיפורים לאוו דווקא עוזרים לאמינות ובטח ובטח לא לצריכת הדלק .

 

חוץ מזה שעדיין לא אמרת מה תקציבך לעניין .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

לא הבנתי עדיין למה מחקת את ההודעה שלי. אני אשמח לשמוע מה היה לא בסדר בה.

אין אפשרות לדבר פה לא רק על שיפורים אלא גם על תרבות נהיגה בין היתר ?

 

תקרא את כללי פורום השיפורים . ו CF בכלל .

 

אח"כ תבין למה על ההודעה שרשמת עכשיו קיבלת התראה .

יאשה .

פורסם

חודש הבא יהיה לי 2000 שקל בערך..

 

לא כדאי לשפר אותו בקטנה עם פילטר פתוח, אגזוז לחץ ופורק לחץ?

גם לא לשכוח שיש לי להחליף צמיגים אחד פה העיר לי עליהם שהם גמורים והם בהחלט כך.. (האחוריים)

פורסם

אני יודע שזה לטורבו הפורק..

אבל כשאני מושך את ההילוכים [אין לי ניתוק הצתה(קרבורטור)] ועוד אגזוז לחץ שמאמץ את המנוע לא יהיה לו מה לפרוק? אפילו לא 'טססס' קטן?

פורסם

פילטר פתוח ואגזוז פתוח לא יתנו לך כלום. (טוב, נו, 2 כוחות סוס והרבה כלבים מבוהלים..)

אם אתה מעוניין לשפר ביצועים ולא רק צליל, לך על השיפורים הממשיים(דהיינו, מה שרשמתי למעלה).

 

*וחוץ מזה, אם תציין מאיזה איזור אתה, נוכל לכוון אותך לבעל מקצוע(או לחברי פורום שיעזרו לך).

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

ציטוט:

"קרבורטורים כפולים (דרושה בניית מתאם לסעפת יניקה), פורטינגים לסעפת ולמעברים, העלאת יחס דחיסה.. "

 

הבנתי מה אתה מתכוון שאני יעשה אבל אין לי שמץ איך לעשות את כל זה..

יש לי רתכת בבית ואת כל הציוד עבודה הדרוש.

אם מישהו חבר הפורום יוכל לעזור לי או לתדרך אותי בתהליך הבניה זה מאוד יעזור לי..

אני גר באיזור מרכז, נס ציונה.

פורסם

יש לך נסיון במכונאות? אתה מתכוון לעבוד בעצמך על האוטו?

בכל מקרה, בדוק ה"פ.

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

אפשר להגיד שאבא שלי מתמחה מכאנית ברכבים מהשנים האלו (קרבורטורים)

ולי יש ידע רב בחשמל.

אם מישהו מקצועי יגיד לו איך ומה לעשות הוא יוכל לבצע את העבודה בלי שום בעיה,

פירקנו גם חלקי חילוף לאוטו שלנו במקרה ונצטרך לעשות איתם משהו..

החלקים הם: קרבורטור,רדיאטור,אלטרנטור,מדחס,כוהל וכו'..

×
×
  • תוכן חדש...