Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6670 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

עכשיו רכשתי מסנן דלק מקורי ממוסך מורשה, על האריזה כתוב "מיצר ע"י מסנני א.ל ישראל" והקופסא בצבע לבן עם כתב בצבע כחול וכתוב בעברית מאזדה עם סמל של מאזדה, כמו הקופסא המקורית רק בכתב עברית.

ויש על הקופסא מדבקה כתומה של דלק מוטורס.

אני חושב שמוכרים לנו מסננים תוצרת הארץ וקוראים לזה "מקורי"

והמחיר זה מחיר מלא כחלק מקורי, האם מה שרכשתי מקורי למרות שהוא מיוצר בארץ?

מישהו יודע מה הולך פה?

תודה

פורסם

כרגע החלפתי את הפילטר דלק לקח לי שעתיים וכל הידיים שלי שריטות, ישבתי על המנוע והחלפתי את הפילטר הסורר הזה.

יש מדבקה כתומה על האריזה של דלק מוטורס המק"ט:

BP0120490A

 

גם על הפילטר הישן שפירקתי היה כתוב את אותה החברה..

 

יש עוד מדבקה לבנה על האריזה שכתוב בה:

ALG-9078D

מ.דלק מזדה 323L

8BP01-20-490A

מיצר ע"י מסנני א.ל

ישראל

פורסם

פילטר מקורי הוא הפילטר שהיצרן של אותו רכב מספק .

מה שאתה קיבלת הוא חלק חליפי שהיצרן אישר להרכיב ברכב אחרי שנבדק על ידיי מומחים של החברה ואני מאמין שהוא יותר זול8)

אליסיוס8)

פורסם
פילטר מקורי הוא הפילטר שהיצרן של אותו רכב מספק .

מה שאתה קיבלת הוא חלק חליפי שהיצרן אישר להרכיב ברכב אחרי שנבדק על ידיי מומחים של החברה ואני מאמין שהוא יותר זול8)

 

ומה אתה חושב שמאזדה מייצרת בעצמה את החלפים? לא.

היא מתקשרת עם ספקי משנה והם אלה המייצרים עבור הרכבים שלה, אחרי שאישרו את החלק.

אין הבדל אם היצרן החלקים הוא ישראלי, יפני או אינדונזי.

פורסם
ומה אתה חושב שמאזדה מייצרת בעצמה את החלפים? לא.

היא מתקשרת עם ספקי משנה והם אלה המייצרים עבור הרכבים שלה, אחרי שאישרו את החלק.

אין הבדל אם היצרן החלקים הוא ישראלי, יפני או אינדונזי.

 

זה מה שרציתי להבין.

תודה רבה לכולם על העזרה.

 

עכשיו עוד משהו קטן:

שהרכבתי את הפילטר אין לו גישה, ממש צריך ידיים קטנות וכל הידיים שריטות ודלק.

אז שחיברתי את הצינור התחתון לא הצלחתי להלביש את הבאנד המקורי זה באנד שניסגר עם פלייר כמו קפיץ, אז מה שעשיתי זה החלפתי את הקפיץ הזה בבאנד רגיל עם בורג, ואני לא בטוח שחיזקתי חזק את הבאנד האם עליי לחשוש?

את הבאנד סגרתי אבל אני לא יודע אם זה מספיק חזק, בדקתי וראיתי שהצינור לא מסתובב או משהו כזה פשוט תפוס טוב על הפילטר.

 

אגב הפילטר הישן ניסיתי לנשוף לתוכו והיה ממש קשה הוא היה סתום.

×
×
  • תוכן חדש...