Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קראתי את המאמר בקשר לצמיגים שהיה אלי קישור בדביקים של מדור שיפורם של הפורום והתחלתי לחשוב קצת בקשר לכל הנושא של ההחלקה של הצמיג המתואר שמה. אגב המאמר הנל http://www.geocities.com/haim_kotler/

 

אז קיצור אני כבר יודע שהספידומטר משתמש במידע מתיבת ההילוכים כדי לקבוע דרך חישוב את מהירות הנסיע

אבל מה שמעניין אותי לדעת זה האם היצרנים לוקחים בחשבון את רמת ההחלקה הזאת עד לרמה מסויימת?

או באמת שהחיישן מחשב את מהירות הרכב בנוסחה של: סיבובי מנוע*יחס העברה כולל*היקף האופן ובאמת כאשר נגיד אנחנו נוסעים בעיר והמחוג מראה 50 אז בעצם על אמת אנחנו נוסעים (נגיד) 40 ?

Never argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience.

פורסם

המהירות מחושבת בספידמטר ע'פ מה שרשמת

סיבובי מנוע*יחס העברה כולל*היקף הגלגל

ולא נלקח בחשבון החלקה או הקטנת היקץ הצמיג ע'י משקל הרכב.

 

אכל כך המחוגים מראים כמה אחוזים יתר אבל לא בהגזמה של ליסוע 40 וליראות 50

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
×
×
  • תוכן חדש...