נוזל קירור G12(בקבוק אחד) לכל המערכת קירור,מספיק?

[אייל]

אם אכן יצאו מים עם חלודה, הייתי מחליף מיידית את כל נוזל הקירור במערכת.

ומבצע ניקוי ובדיקה למערכת באופן כללי כדי לוודא שאין סתימות (כולל בקולר).

בקשר לקולר של הגיר : אם הרכב אוטומט, הרבה מוסכים ממליצים על החלפה לקולר מוגדל.

[דניסאן]

החלפה לקולר מוגדל באותו מיקום כמו של המקורי? או שמשנים מיקום עם צינורות ארוכים וכו'?

[אביב]

יכול להיות שמדובר בנוזל לא מקורי שמולא בעבר ולא בהכרח בקורוזיה, קשה מאד להגיד.

 

אני ממליץ לך לשטוף את המערכת, לנסוע תקופה ושוב לבצע שטיפה והחלפת נוזל קירור. תמיד להשתמש בנוזל קירור מקורי. יתכן שתצטרך לבצע 2-3 מחזורים כאלו עד שכל הלכלוך יצא.

 

בנוזל זה ניתן להשתמש ביחס של 1:3 (לטובת המים) עד ל-1:1 כך שבקבוק אחד בהחלט מספיק למערכת, ותסלח למכונאי שלא מדד במשורה, תאמין לי שזה בסדר גמור למלא בקבוק נוזל והשאר במים.

[da970]

כרגע לאחר שביצעתי ניקוי אחד(אותו ניקוי שעשה לי המוסך),המים נקיים וורודים.

אני חושב שאם היתה בעיה בקולר של הגיר אז המים היו ממשיכים להיות מלוכלכים,

תקנו אותי עם אני טועה....

והאם בכל זאת אני צריך שוב פעם לעשות ניקוי?

תודה.

[אייל]

החלפה לקולר מוגדל באותו מיקום כמו של המקורי? או שמשנים מיקום עם צינורות ארוכים וכו'?

 

שינוי מיקום פלוס הארכת צינורות.

[דניסאן]

יש ניקוי יסודי והוא מתבצע בלחץ עד שהמים הופכים לצלולים.

ויש סתם הוספה בעקבות החלפת רכיב כמו טרמוסטט וכו'.

[da970]

אני אעקוב אחרי המים ובמידת הצורך אבצע שוב החלפה.

תודה

[דניסאן]

שינוי מיקום פלוס הארכת צינורות.

מה מחיר העבודה+החלקים?

[אייל]

לפי מה שאני יודע : כ1200-1300 ש"ח כולל הכל.

 

אתה יכול לשאול את רון ממוסך רון, הוא עושה הסבות כאלה לעתים קרובות.

[דניסאן]

כן, הייתי אצלו על בעיה ברכב שלי , פתר אותה ובעיה לא חזרה ( טפו טפו טפו ).

[da970]

על איזה בעיה אתם מדברים??

האם לכל פאסאט אוטומטית צריך לשנות את הקולר?