Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב לכולם!

 

מדובר במיצובישי גאלאנט שנת 91 קרבורטור!

 

אתמול נהגתי על הרכב ושמתי לב שאחרי שאני לוחץ על דוושת דלק (בנסיעה אחרי החלפת הילוך)

ישנה היסוס קל עד שרכב "מרגיש" את הלחיצה!

 

מה יכולה להיות הסיבה? (תערובת עניה/עשירה?!)

 

תודה לכל העונים!

 

יום טוב, דניאל

פורסם

יש הרבה שרשורים על זה. אפשר לעשות חיפוש בפורום, ולמצוא. אבל לפי תגובותיהם של אחרים, אני מסיק, שאתה צריך לעשות ניקוי לקרבורטור, במכון קרבורטורים, לבדוק מסנן דלק. זה לפי הערכתי, ולפי דברים אחרים של אנשים אחרים בפורום.

אל תסתמך על התשובה שלי, יש כאן בעלי מקצוע, חכה עד שהם יענו לך!

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם

משאבת תאוצה בקרבורטור לא מתיזה(סתומה) מספיק דלק בעת הלחיצה. אפשר לפתוח רק את הסתימה, רצוי לעשות ניקוי לכל הקרבורטור.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם
משאבת תאוצה בקרבורטור לא מתיזה(סתומה) מספיק דלק בעת הלחיצה. אפשר לפתוח רק את הסתימה, רצוי לעשות ניקוי לכל הקרבורטור.

דוד.

 

נשמע הגיוני מאוד!

תודה

דניאל

×
×
  • תוכן חדש...