Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7024 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש ברשותי הונדה סיוויק שנת 2000

לרכב הוחלף טרמוסטט פלאנץ מים

צינורות מים ועוד

רציתי לדעת האם זה תקין אחרי שהרכב חנה כל הלילה

בעת פתיחת הרדיאטור בבוקר

שייצאו מהפקק מים בלחץ?

האם זה תקין שיוצאים מים גם לאחר שהמנוע קר?

פורסם
שלום

יש ברשותי הונדה סיוויק שנת 2000

לרכב הוחלף טרמוסטט פלאנץ מים

צינורות מים ועוד

רציתי לדעת האם זה תקין אחרי שהרכב חנה כל הלילה

בעת פתיחת הרדיאטור בבוקר

שייצאו מהפקק מים בלחץ?

האם זה תקין שיוצאים מים גם לאחר שהמנוע קר?

 

ישנה אופציה שמתחילה ברכב שלך פריצת אטם ראש והלחץ שנשאר הוא כתוצאה משאריות גזי פליטה במערכת מיים .

כאשר הרכב קר - פתח את הפקק של -הרדיאטור- ותניע את הרכב

תן גז - אם המיים קופצים זכית בפריצת אטם ראש

×
×
  • תוכן חדש...