Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7026 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר על קסארה (של אבי) מודל 2003, מנוע 1.6 ליטר המשותף גם ל-307/206. הרכב בן 4 ועבר 50K ק"מ.

בספר שרות מקורי באנגלית מצויין פעם ב-60K מייל (80K ק"מ) או 10 שנים. נראה לי שבתנאי האקלים שלנו, 10 שנים זה קצת הרבה.

 

תודה לעונים,

מני.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
מדובר על קסארה (של אבי) מודל 2003, מנוע 1.6 ליטר המשותף גם ל-307/206. הרכב בן 4 ועבר 50K ק"מ.

בספר שרות מקורי באנגלית מצויין פעם ב-60K מייל (80K ק"מ) או 10 שנים. נראה לי שבתנאי האקלים שלנו, 10 שנים זה קצת הרבה.

 

תודה לעונים,

מני.

 

 

שלום.

בארצינו הקטנטונת החמה וקרה גם יחד ספר הוראות היצרן מאנגליה לא שווה כלום בארץ!!!

בארץ יש להחליף כול 60.000 ק"מ או 3 שנים מה שהא קודם.

מסכנה יש להחליף מיד את רצועת הטיזמון כי אם לא תחליף הכיס תזמר את הפיזמון הידוע אוי הטימינג אוי הטימינג :lol: .

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

אם מדובר על מנוע tu5jp4 שקיים ב206, הוראות האחזקה אומרות 3 שנים או 90,000 ק"מ, המוקדם מביניהם.

לאחר 3 שנים ו-40000 ק"מ- התגלתה רצועה יבשה למדי- כך שלא הייתי ממליץ להתגרות בגורל.

עלות טיפול "3 שנים" מלא לרכב היתה בערך 2000 ש"ח, כולל טיימינג+מותחנים, נוזל קירור, שמןמנוע +פילטר, פילטר דלק, שמן הגה הידראולי.

לדעתי- לאחר 50K ק"מ תחליף גם פילטר אויר (80 ש"ח) ו-4 פלאגים (20 ש"ח לפלאג)- ככה תקבל "שקט" לעוד כמה עשרות אלפי ק"מ.

×
×
  • תוכן חדש...