ניידת משטרה אספנות בארה"ב (שרשור משנת 2006 שהוקפץ)

[V8_וחצי]

זה כבר ממש הרס של קלאסיקה....

[American-Muscle]

שישימו אותם לאורך כביש הערבה.. , נראה כמה זמן הם ישרדו שם...

 

 

 

אלכס.

[נמרוד רחמימוב]

הניידת מענינת מכמה סיבות.

 

בארה"ב מקובל מתחילת שנות החמישים למכור "Police package" כלומר מכוניות שנבנו להיות ניידות משטרה. מכונית כזו בד"כ כוללת מערכת חשמל עם הספק גבוה יותר, גימור חוץ ופנים פשוט ועמיד יותר, מתלים ובלמים משודרגים, ומנועים הרבה יותר חזקים. בראשית שנות השבעים הוצעו למשל דגמי פורד full size עם שלושה מנועי V8 בהספקים של 220-260 כ"ס. בנוסף היה מנוע שקרא Police interceptor עם נפח של 429 אינטש מעוקב שהוציא 360 כס"ב!

כיום כמעט כל הניידות הן פורד crown victoria שמסווגות כ P71 ב VIN, כלומר מפרט הבניה המקורי שלהן הוא לניידת.

 

הניידת בתמונה מענינת גם כי היא בתצורת שתי דלתות, וזה נדיר למכונית משטרה, בהנחה שמדובר באמת בניידת ישנה ולא אוטו רגיל שצבעו אותו להראות שכזה.

 

נמרוד

[ishpuz]

נו, הבלוזמוביל הייתה ניידת לשעבר!

 

ואני דווקא בעד רכבי אספנות למשטרת ישראל. ככה לפחות בין שבע לתשע לא נראה אותם מסבכים את התנועה...

[Guest AKICHU]

אפשר לחשוב שהם שם כשצריך, בחייך אישלולית, בלוזמוביל??? אהבתי

אירית

[Benni Haspel]

והנה ה-ניידת

[חולה~הגה]

דרך-אגב, ניידת ה"בלוזמוביל" (עדיין עם הרמקול העצום לגיוס קהל למופע, למי שזוכר...) נחה לה בשלווה בכניסה למתחם הביתנים של אולפני "יוניברסאל" בלוס-אנג'לס.

כמובן שהיא לא לבד, אלא לידה נמצאים כמה מרכבי הסרט "מהיר ועצבני" המקוריים (בודדים מתוך כפילויות רבות...).

[American-Muscle]

כיום כמעט כל הניידות הן פורד crown victoria שמסווגות כ P71 ב VIN, כלומר מפרט הבניה המקורי שלהן הוא לניידת.

 

נמרוד

מה זה מפרט בניה של ניידת? , אם אפשר במספרים..?

 

 

 

אלכס.

[נמרוד רחמימוב]

1. כתוב בגוגל: p71 crown victoria police interceptor

 

2. הקש enter (זה המקש עם החץ שיורד למטה ואח"כ שמאלה)

 

3. תקבל תשובה מפורטת לשאלה. כמו זו למשל:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Crown_Victoria_Police_Interceptor

 

נמרוד

[Isibane]

אני אישית מעדיף את זאת :

[בן-עטיה]

אם כבר

 

http://www.tuningnews.net/news/070726c/saleen-s302-extreme-transformers.jpg

[oldcar]

איזה דמיון !

הצלחתי למצוא מבט צד של אימפלה משנת 1955.

 

האימפלה בתמונה היא משנת 1958. זו השנה הראשונה שששברולט השתמשה בשם "אימפלה". ב- 1958יצרו אימפלות בכמות אפסית והן מאוד מבוקשות. ההבדלים בין הבל-אייר והאימפלה היו בעיקר בתוספת מאסיבית של ניקל וכן בשלושה פנסים בכל צד מאחור במקום שניים בכל צד בבל אייר .

[לי נזירי]

אני אישית מעדיף את זאת :

 

 

גם אני אישית מעדיפה את זאת , .

דודג' צ'רג'ר RT.

 

יותר נכון, אני מעדיפה את הSRT של אבא

 

 

 

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1726013

 

[oferbz]

אני כחובב מכוניות מדגם סטודיבייקר אציג את הלארק 63 מרשל הרכב היה בעל מנוע רב עוצמה 289 8 צילינדר ומגדש טורבו מכני בלמים משופרים והוא חוזק באמצעים שונים