Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כמו שזה ניראה בתמונה הנ"ל...

"בעלי" הגולפים והאיביזות דאגו להחנות את הרכבים שלהם בחניון הסמוך על מנת לא לגרום לבלאגן

בחניון המועדון..

אז להבא לפני שאתה יוצא בהודעה ומשמיץ אותנו לשווא ,בדוק את עצמך:idea: .

 

*לכל אדם יש זכות להגיע לראות וגם לתת מילה טובה לבעלי אותם הרכבים .

אנא מכם דעו להפריד בין מכוניות ספורט לדייהו רייסר עם להבות (כמו שנכתב בתרד)!

 

 

שבת שלום

בדרן אתה.

חבל רק שלחניה הסמוכה הם נכנסו בשביל הצילומים, ולפני זה חלקם חנו בפנים.

בכל אופן זה לא העניין, הם לא מהווים בעיה בשבילי, אני לא חבר מועדון ה-5 וגם לא מתלהב יותר מדי מהענתיקות... אני בא בשביל הפורשים, סיירה, אינטגרלה, M3...

אבל להראות לי תמונה כזאת יפה ולהתמם, זה קצת חוצפה, כי אני בעיניים שלי ראיתי שנכנסתם לחניה וגם ראיתי איך אתם נכנסים ויוצאים ממנה...

תגיד מה שתגיד, תרבות לא הייתה שם.

 

 

  • תגובות 65
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

השירשור הזה התחיל טוב - דיון תרבותי על נושא חשוב.

 

כרגע הוא מתחיל בתהליך ה"התדרדרות הבלתי נמנעת" - אז קחו בחשבון שהיד על ההדק. אם הוא ימשיך "לרדת" - הוא ינעל מייד ובדיעבד.

 

קובי

מנהל הפורום

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

פורסם

עלפי ההתנערות נראה כי מי שבאמת גרם לבלאגן זה בעלי הקורקינטים, התלת אופן והקלנועיות, או שגם מהמועדון שלהם תצא הצהרת התנערות?

אז לא משנה מי גרם למה, נכון שזהו חניון ציבורי, אבל דווקא משום שכולנו חובבי תרבות מוטורית, מצופה מכולנו לתת כבוד מועדון אחד למשנהו, וזה כולל גם ביטויים מיותרים שהועלו פה בגנות מועדון כזה או אחר, ההתלהמות וההשתלחות מיותרים.

חניון קופי טו גו, בימי שישי מיועד למעלה מ4 שנים למפגשישי של מועדון החמש עם או בלי כלי רכב אספנות.

אנחנו מבקשים מבעלי כלי רכב שלא אספנות, כולל חברי מועדון להחנות במקום אחר על מנת לאפשר מקסימום חנייה לכלי רכב אספנות.

החניון כמו גם רחוב לבנון איננו מיועד לנהיגה פרועה, ומעבר לסיכון יש גם אנשים שגרים שם ואיננו מעוניינים להיות נזק אקוסטי, בהתנהגות פרועה (כולל של כמה מחברי מועדון החמש) תביאו עלינו את השכנים ונידרש להתפנות.

ולכן, אני מדברת בשמי בלבד (ואני מזמינה חברי מועדון שמרגישים כמוני להצטרף) אני מתנצלת על הביטויים הלא ראויים שהועלו וההכללות שנעשו כלפי מועדונים מסויימים, יחד עם זאת יש להוקיע את כל אילו שהפריעו ופשוט ניסו להחריב את מפגשישי אתמול.

אני מקווה שמועדונים אחרים יפנימו את הבעייתיות של החנייה המתוקצבת ויכבדו את רצוננו להיות שם סולו, וחברי מועדון החמש יפנימו את הרצון להשאיר את החנייה לכלי רכב אספנות ולא פרטיים ולא להפוך אותו ואת רחוב לבנון למסלול NASCAR :wink:

אירית

פורסם

ועכשיו תגובה ללא קשר ל"כובע המנהל":

 

החיים פשוטים כאשר הכל או שחור או לבן, מתאים או לא מתאים, חם או קר. העניין שיש הרבה אפור, פושר ו"באמצע".

במילים אחרות, אין ספק שטראקסיון אוואנט, פיאט 600 וגם קורטינה 74 הם רכבים שחברי מועדון החמש היו שמחים לראות בחניה של המפגש השבועי. גם די סביר שלא היינו רוצים לראות שם איביזה קופרה, גולף MK4, או הונדה סיוויק. אין לי כלום נגד המכוניות האלו, אבל הן לא משתלבות, נכון להיום, עם ההגדרה של רכב קלאסי. הבעיה מתחילה עם מיני-מיינור מודל 82, שאחותה הכמעט-זהה מודל 74 נכנסת בגאון למגרש. כנ"ל לגבי מרצדס SL משנות השבעים - ואחותה הזהה משנות השמונים, סיירה קוסוורת ולאנצ'יה אינטגרלה. הבעיה היא שאין רצפט להבחנה כזו, ואז איך נגדיר את ההבדל בין לאנצ'יה אינטגראלה לאיביזה קופרה? למה שזו תיכנס והשניה לא, למרות ששתיהן לא "אספנות" עדיין?

 

רובם המכריע של חברי מועדון החמש הם ממילא לא האנשים שמתעניינים ב- HOT-HATCHS חדישות, ולי אישית אין בעיה שחבר מועדון יגיע עם מרצדס SL מודל 1985. אני גם סומך על חברי המועדון שידעו לעשות את שיקול הדעת הנכון באותם מקרים "אפורים". לרוב האנשים האלו יש מכנה משותף דומה, ולכן הם במועדון החמש ולא במועדונים אחרים (שכבודם במקומם), אבל המכנה המשותף שלנו אינו כולל מכוניות משופרות ו/או מנופחות משנות השמונים או תחילת התשעים.

מועדון החמש לא נפגש ביום שישי כדי לאפשר "חוויה מוטורית מגוונת לציבור" - המועדון נפגש כדי לאפשר קשר אישי של חבריו ושל אנשים נוספים שאוהבים את נושא הרכב הקלאסי והאספני. לכן אנחנו יכולים כרגע רק לבקש ממועדונים אחרים ומחובבים של תחומים מוטוריים אחרים לאפשר לנו את הפינה השקטה שלנו. ברגע שהקופאי של החניון עוזב, המגרש הזה הופך לשטח ציבורי ולכן זו בגדר בקשה ולא דרישה, וגם כשהוא נמצא כל אדם יכול לשלם כניסה ולהיכנס עם מה שבא לו.

לדעתי הרצפט היחיד שיכול לעבוד הוא מגרש סגור שאליו יכולים להיכנס חברי מועדון החמש בלבד. כל השאר - חניה בחוץ, וכניסה רגלית חופשית כדי שהקהל הרחב יוכל להנות. הבעיה היא למצוא מקום כזה ועד אז אין מה לדבר על מעבר, כי אחרת התופעה תמשיך גם למקום החדש כפי שזה קרה מאז ימי כיכר מילאנו העליזים ועד היום.

הצעות למקום שעונה על הקריטריון הזה, (ובנוסף - צל, בית קפה, אזור המרכז וכו') - נשמח אם יוגשו למשרד המועדון. עד כה, כל ההצעות שהועלו כאן ובשירשורים הקודמים בנושא פשוט לא עמדו בהגדרות הבסיסיות.

 

בברכה

 

קובי

חבר ועד מועדון החמש ודובר המועדון.

MGC Roadster 1969

Jaguar 420 1967

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...