סאונד במכוניות חדשות.מערכות מובנות--שאלה?!

[שילהב]

לאט לאט,אני מתחיל להבין..אתם ממש אנציקלופדיות אחד אחד..

אבל יש משהו שאני לא מבין,איך מכוניות חדשות,מגיעות עם מערכות סאונד,בלי קומופוננטים,ובלי שאר ירקות...4 או 6 רמקולים,ואפשר להרים ווליום,שכל הדבש מהאוזן,עף החוצה.

מישהו יכול לתת לי תשובה לכך??

[סאונד בראש]

איזה מכוניות חדשות ??

דגמים

תאכלס סביר להניח אקוסטיקה טובה יותר

[איתמר]

בגלל שאתה מתחיל להבין אז נסלח לך .

 

קומפוננט זה מערכת רמקולים בעלת רכיבים נפרדים, ז"א טוויטר בנפרד (צלילים גבוהים) ומידבאס בנפרד (באסים). במרבית הרכבים החדשים הטוויטר יושב באיזור המראות הצדדיות והמידבאס בתחתית הדלתות, וזה כן סוג של קומפוננט.

 

האיכות של מרבית המערכות האלה די נמוכה. זה ששומעים ב"ווליום גבוה" לא מצביע על איכות.

תגיע לאחד המפגשים של הפורום כדי להבין על מה אנחנו מדברים .

 

איתמר.

[שילהב]

נהגתי בנסיעת מבחן על פורד מונדאו,לא משנה שזה רכב כבד ולא לטעמי.

אבל,הסאונד שם,פשוט מדהים.יש לו 4 רמקולים,שלא מביישים שום סאונד.

אישית,קניתי הונדה אקורד,שצריכה כמה השלמות,בתחום הסאונד.

[איתמר]

תשמע כל גולף מהדור הקודם ותגיד אותו דבר.

זה המון קשור באיטום ועובי הפח. כנראה שזו הסיבה שהמערכת נשמעה לך "סוף הדרך".

 

שוב, אני מזמין אותך בשם כולנו למפגש הבא. תוכל לשמוע ולהתרשם ממערכות רציניות ולעשות את הקנייה שלך (שעושה רושם שתגיע בקרוב ) נכונה ונבונה.

 

איתמר.

[שילהב]

אחלה..

תודה איתמר.