Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7444 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם יש לי בעיה חמורה

פיאט אונו מנוע 1100 שנת 93

תוכנת דלק 1:10 בין עירוני בנסיעה רגועה

ניקיתי את הקרבורטור אני כבר לא יודע מה לעסות בבקשה תעזרו לי

בתודה מראש ארתור.

פורסם

יש לך בעיית תערובת עשירה כנראה.

כלומר יחס הדלק גבוה ליחס האויר בתערובת.

אינני מכיר את הקרבורטור באונו אך לרוב הקרבורטורים ישנו מין מוט שפיצי עם קפיץ התנגדות, היושב במין מגרעת קרוב לכוסית הדלק.

חלק זה נקרא מדלל ותפקידו למנוע מעבר רב מידי של דלק לסעפת ביניקה בסל"ד גבוה(ישנה תופעה פיזיקאלית בסל"ד גבוה שבזרימת היניקה מהקרבורטור, יותר דלק נשאב לתערובת מאשר בסל"ד נמוך, התערובת מועשרת שלא לצורך, וצריכת הדלק עולה. כאמור חלק זה בא לפתור את הבעייה).

אם הינך בטוח שהרכבת הכל נכון, הייתי ממליץ להתמקד בחלק זה.

בדוק את צורת ישיבתו, אם קפיץ ההתנגדות חלש או אם בכלל נמצא, ותן גם מבט לכיוון הדיזה הראשית, שאינה גדולה מהגודל המקורי.

 

 

שלום לכולם יש לי בעיה חמורה

פיאט אונו מנוע 1100 שנת 93

תוכנת דלק 1:10 בין עירוני בנסיעה רגועה

ניקיתי את הקרבורטור אני כבר לא יודע מה לעסות בבקשה תעזרו לי

בתודה מראש ארתור.

פורסם
שלום לכולם יש לי בעיה חמורה

פיאט אונו מנוע 1100 שנת 93

תצרוכת דלק 1:10 בין עירוני בנסיעה רגועה

ניקיתי את הקרבורטור אני כבר לא יודע מה לעשות בבקשה תעזרו לי

בתודה מראש ארתור.

ראשית תצרוכת הדלק שלך לא בשמים!

אכן על פניו התצרוכת לנסיעה בין עירונית, מעט גבוהה לרכב בסדר גודל שלך, לי בתור בעל מיציבושי לנסר

מודל 93, התצרוכת דלק הבין עירונית לא יורדת מ-1:12, והרכב הוא אוטומטי!!

אבל לתצרוכת דלק גבוה יש הרבה סיבות, אם כי קרבורטור , הוא אחד הסיבות העיקריות, לכן אנא ספק פרטים רבים יותר, על מנת שנוכל להצביע על בעייתך ולפתור אותה, וזאת רק לאחר שתענה על מספר שאלות!

1- מה היתה תצרוכת הדלק לפני הטיפול בקרבורטור?

2- מה מצבו המכני של המנוע?

3- האם בדקת שמן מנוע לאחרונה, ואם כן האם מפלס השמן לא היה גבוה מדי?

4-תאר את מסלול נסיעתך, מהיכן להיכן, האם הנסיעה במישור או בעליות, האם הנסיעה בין עירונית נטו, או משולבת?!(והיכן אתה מתגורר בארץ?)

ממתין לתשובות!

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

אחרי שניקיתי את הקרבורטור לא היה שנוי ביכלל

אני נוסע בקביש ישר ללא עליות וירידות במהירות 90

אני מאשדוד

המנוע במצב טוב יחסית אין נזילות וכאלה אבל האוטו אוכל קצת שמן

פורסם
אחרי שניקיתי את הקרבורטור לא היה שנוי ביכלל

אני נוסע בכביש ישר ללא עליות וירידות במהירות 90!

אני מאשדוד,

המנוע במצב טוב יחסית, אין נזילות וכאלה, אבל האוטו אוכל קצת שמן

מהאם הגעת למכון קרבורטורים בעקבות תצרוכת הדלק הנוכחית, או שהיו בעיות נוספות?!

על פניו התצרוכת הדלק גבוההאך בלי לראות את הרכב ןולבדוק פרמטרים נוספים, קשה לקבוע האם ניתן לשפר,בכל מקרה בדוק כפי שאמרתי לך בתגובתי הקודמת האם מפלס השמן לא עלה לאחרונה, שאז החשד

בחדירת דלק לשמן, או חזור שוב למכון קרבורטורים, ותתלונן שם על תצרוכת הדלק,ף ודווח בפורום על התוצאות!

האם ידוע לך האם המנוע שלך מנוע פייר, משום שאני לא שמעתי עדיין על מנוע 1100!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
כן הוא מנוע פייר

 

ודרך אגב מה ההבדל בין מנוע פייר למנוע לא פייר?!

בחיסכון בדלק ובאמינות, שלך אמור להצטיין בשניהם, אך בינתים הוא מאכזב בדלק, והצריכה גבוהה בעשרים עד 30 אחוז מהנדרש, לתשומת לבך!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
אם שסתום היניקה לא ניסגר עד הסוף אז צריכת הדלק תעלה?
בהחלט כן!

ועל סמך מה קבעת ששסתום יניקה לא סוגר היטב?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

האוטו אכל לי שמן החלפתי מחזירי שמן של השסתומים והוא בכול זות אוכל שמן זות אומרת ששסתום אוכמה מי היניקה יש לו חפש והוא קורה את המחזיר שמן ככה הסבירו לי במוסך

פורסם
האוטו אכל לי שמן ,החלפתי מחזירי שמן של השסתומים(גומיות שסתומים) והוא בכולזאת אוכל שמן, זאת אומרת ששסתום או כמה משסתומי היניקה יש לו חפש והוא קורע את המחזיר שמן ככה הסבירו לי במוסך
לך חפש לך מוסך אחר, תגיד לו שאני אמרתי, שגומיות שסתומים אינם קנדומים, ולכן הם לא נקרעים

לאחר שימוש חד פעמי, והם אמורים להחזיק שנים רבות וכל זה אמור להוביל לשריפת שמן, ולרכב

המעשן בצבע לבן, צריכת הדלק איננה קשורה לכך, אלא אם השסתומים לא אוטומים כראוי, או שרופים, או לא מכוונים!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...