קניית רכב ממכרז ממשלתי

[yaniv2]

רציתי לשאול אנשים שקנו את רכבם במכרזים האלה של המדינה לרכבים משטרתיים או של משרדי ממשלה לשעבר.

באתר המינהל רכב הממשלתי מוצגים הרכבים עם טופס בדיקה וספר רכב וטיפולים. האם זה אמין?

רוב הרכבים רואים בטופס הבדיקה שיש להם מכות בשילדה. לא מנסים להסתיר את זה. אבל יש גם רכבים במצב נורמלי יחסית.

מה גובה הצעה "סטנדרטית" למזדה לנטיס 2002 נניח? חשבתי להציע 10000...

[avisofy]

קודם כל, השרשור הנ"ל מתאים לפורום יעוץ ברכישת רכב, ושנית כל - תביא קישור שנראה מאיזה מכון הטפסים, איך נראה ספר הטיפולים, ומה כתוב בשני הדברים שהזכרתי לעיל.

[גל1]

ברחוב יהודה הימית בת"א מוצעים רכבים ממשרדי הממשלה השונים במכרז ממנהל הרכב הממשלתי רכבים בני 5 שנים עם טופס בדיקה, ושמטופלים במוסכים מורשים.

חלק מהרכבים במצב מעולה עם 150,000-160,000 ק"מ ונמכרים ב 25-30% פחות מהמחירון אך במידה וזוכים במכרז יש לבצע החלפת מספר ותשלום עבור אגרת טסט.

יכול להיות שיש קומבינות במכרזים אלו כמו בכל מקום במדינה שלנו אך את זה אני לא יודע להגיד.

 

בקשר למכרזים מהמשטרה בבית דגן הרכבים בדר"כ עם 500,000 ק"מ רכבים שעבדו קשה מאוד גם כניידות.

[V8_וחצי]

למשטרה יש אימרה ברורה מאוד בנושא:

"אנחנו לא עוצרים עד שאוטו לא עוצר"

וזה נכון לגבי מרדפים... סליחה, "מעקבים"... ולגבי רכבים שעובדים 5 משמרות ביום בלי לכבות את המנוע, לא עוברים טיפולים בזמן וכו...

תעשה בעצמך את החשבון.

בברכה,

דימה.

[יניב_ה]

לא עוברים טיפולים בזמן וכו...

לא יודע מאיפה הבאת את זה... אבל זה ממש לא נכון.

[razmel]

יש לאנטיסים שהיו בשרות המדור עם 500,000 ק"מ.

 

יש לאנדרוברים ממשרד ראש הממשלה עם 10,000 ק"מ.

 

בד"כ אנשים שקונים ממכרזים מכירים את העבר של כל רכב, לפעמים גם ממידע פנימי, ויעדיפו שאתה תקנה את הלאנטיס של המדור, כשהם קונים את הלאנטיס הפרטית של אחד מקציני המטה.

קח את זה בחשבון.

[נהגת שודים]

טיפולים הרכבים יעברו בזמן, אך בין לבין רכבי משטרה "עובדים שעות נוספות", (שוטר שנמצא במארב בקיץ/חורף לא ישב ברכב בלי מזגן חימום או קירור), הרכב עובר ממשמרת למשמרת סבב של 24 שעות, כך שהרכב עובד מרבית היום.

 

 

 

 

 

לשיקולך

ל'

[גל1]

הרכבים מוצעים עם בדיקה ולא בעיה לזהות את הרכבים הטובים עם הק"מ הנמוך, בקשר לקומבינות זו הבעיה

[נהגת שודים]

ענית לעצמך, אם כבודו אינו "מקומבן" רוב הסיכויים שתזכה ברכב עם עבר עשיר ומפואר של שעות מנוע, ק"מ גבוה, ונהיגת מרדפים (מעקבים).

 

 

 

 

 

 

 

ל'

[razmel]

בעבר הדי רחוק קניתי רכב מלוקק שהיה רכבו האישי של מפקד תחנה באזור המרכז.

יש מציאות, אבל לרוב הן מגיעות לידים הקרובות לצלחת.

[yoelbe]

אתה קונה רכב בחצי מחירון, ויש 50% שהתיקונים שלו יעלו כמו מחיר הרכב.

בדרך כלל נהוג לבחור לפי מצב חיצוני, מתוך הנחה שרכב שמור חיצונית גם שמור פנימית [אין אפשרות לבדוק מצב מכני].

[LEGACY 1.8]

שלום,

 

בקשר לנושא הטיפולים, ותדירותם - לפחות לפי מה שראיתי :

במוסך סובארו , קראתי את הוראות הטיפול בניידות מסוג סובארו B4 ,בין היתר מצויין שטיפול גדול יבוצע כל 25000 ק"מ (במקום 15K), כמובן שאין התייחסות לפרמטר הזמן מכיוון שניידת עוברת כ 100K שנה.

אבל יש לציין שלא מתקמצנים שם, מחליפים את כל מה שדרוש החלפה, ואין קיצורי דרך, שמנים ,מסננים, צלחות בילום, ואפילו בולמי זעזועים !!! .

באותו מוסך פגשתי גם כמה B4 שנת 2001 שנראות זוועה מבפנים ומבחוץ, אבל כל אחת עברה כ 400K עד 450K עם מנוע + גיר שלא הוחלפו / תוקנו.

זה רק אומר כמה המכלולים אמינים, ובאותו זמן מצביע על זה שסופם לא רחוק.

יש לשקול את הדבר טוב מאוד, את הניידות לא מכבים במשך המשמרות , ושאת הניידות שראיתי עם כ 400K, עשו בפועל הרבה הרבה יותר....

 

תודה.

[Tzvika-Pick]

בעבר הדי רחוק קניתי רכב מלוקק שהיה רכבו האישי של מפקד תחנה באזור המרכז.

יש מציאות, אבל לרוב הן מגיעות לידים הקרובות לצלחת.

Holy Fuck!

 

מפקד תחנה באזור המרכז נוסע על מאתייםחמש-ג'י-טי-איי?

 

[razmel]

מה פתאום. היתה לו XRI, אבל כבר מכרתי אותה ...

[zvit]

מה גובה הצעה "סטנדרטית" למזדה לנטיס 2002 נניח? חשבתי להציע 10000...

להציע 10000 אתה יכול (האמת שלא תמיד...) אבל בפחות מ-30000 הם לא ימכרו - הרכב יעבור למכרז הבא.

 

בד"כ אין שם מציאות, אלא רכבים שטומנם בחובם הרבה הוצאות לאחר הקניה.

 

כדי שתוכל לקבל סדר גודל על המחירים שרצים במכרזים מצ"ב קישור לתוצאות המכרזים האחרונים:

 

http://vehicle.mof.gov.il/Mof/Rechev/MofRechevTopNav/MofRechevSell/MofRechevLastSell/