Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7624 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כבר זמן מה אני חושב על ההשלכות שיכולות להיות לקיט של ראם אייר בגשם וכ"ו... האם יש דרך למנוע חדירת מים למנוע דרך הפילטר?!?!

אם נגיד ממקמים את הפילטר ליד "פתח" יחסית גדול שדרכו נכנס אויר בכמות מקסימלית הרי גם מים יכנסו בכמות מקסימלית בתנאים של גשם לא?!?

 

מישהו יכול לה"איר" את עייני בכל ענייני ה"אויר" האלו?!?1

פורסם

ראם אייר בונים בד"כ שהאוויר נכנס מלמטה למעלה , כלומר מהטמבון לתוך תא המנוע ולכן רק אוויר יכול לעלות והמים ירדו למטה מכח הכבידה . כמובן שיש לתכנן את הכל נכון אצל מי שיודע לבנות ראם אייר ולא תיהיה שום בעיה .

JDM :twisted:

פורסם

אבל כעקרון נגיד בלי הראם אייר אם נמקם את הפילטר פתוח במיקום אופטימלי נגיד בין הפנס והמכסה מנוע בזמן נסיעה בגשם הרי יכנסו יחס עם האויר גם מים שיפגשו את הפילטר פתוח?!?!? מה יקרה אז?

או שאני טועה אני טועה??

פורסם

פתרון יפה שיושם ב-ב.מ.וו הוא ציפוי של החלק האחרון של צינור היניקה בספוג - מבפנים.

הספוג לוכד אץ הלכלוך הגס \ מיים \ בוץ ולפילטר נשאר לסנן רק אוויר.

 

 

אני מניח שפתרון דומה יעשה לך את העבודה באותה מידה.

 

 

נ.ב. - מנסיו, מיים במנוע זה לא נעים.

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

×
×
  • תוכן חדש...