ידניות ינואר-אפריל: פחות מ-0.1% מהשוק ואף לא מסחרית אחת.

[zvit]

תוצר		דגם		נפח מנוע		הספק		כמות
דאציה		DUSTER		1199		131		57
יונדאי		ELANTRA N		1998		276		25
סוזוקי		SWIFT		1197		82		12
דאציה		BIGSTER		1199		130		8
מזדה		MX 5		1496		132		2
ב מ וו		M2		2993		473		1
ב מ וו		M3		2993		480		1
ב מ וו		Z4 M40I		2998		340		1
ב מ וו		Z4 M40I		2998		382		1
ב מ וו		Z4 SDRIVE20I		1998		197		1
טויוטה		GR YARIS		1618		280		1
לנדרובר		RANGE ROVER VEL		2996		395		1
מזדה		MX 5		1998		181		1
פורד		MUSTANG		5038		500		1
פורשה		911 GT3		3996		510		1

[מקינטה]

זה עולם נעלם.
וחבל.

אבל אלו החיים, האם נראה לכם שעוד כמה שנים זה יקרה גם לרכבי בנזין/סולר, לטובת החשמלי?

[גולדן191]

לפני 1 דקה, מקינטה כתב:

אבל אלו החיים, האם נראה לכם שעוד כמה שנים זה יקרה גם לרכבי בנזין/סולר, לטובת החשמלי?

עוד 20 שנה אתה מתכוון? לפני 20 שנה זה היה נראה שמי שלומד נהיגה על אוטומט הוא מוזר, ואנשים התביישו בזה, והיום נדיר לראות ידניות.

לדעתי עוד 20 שנה זה יהיה המצב, יהיה נדיר לראות רכבים שנוסעים על בנזין, סולר בכלל ייעלם לגמרי אני חושב.

[sperial]

לפני 15 דקות, מקינטה כתב:

זה עולם נעלם.
וחבל.

אבל אלו החיים, האם נראה לכם שעוד כמה שנים זה יקרה גם לרכבי בנזין/סולר, לטובת החשמלי?

 

לא הייתי מעיז להמר על לירה של מונופול.

 

לפני 10 שנים דיברו כאן על הרכב האוטונומי כרכב העתיד - הנושא השתתק לגמרי.

 

כרגע ההייפ הוא רכב חשמלי, ויש מדינות בהן הפקת חשמל ממקורות לאהמזהמים, בשילוב הרגולציה מקדמים מאוד את הרכב החשמלי (ע״ע נורווגיה). האם המגמה הזו תתרחב? תלוי בכל כך הרבה גורמים שאינם ניתנים לחיזוי, לכן כמעט בלתי אפשרי לחזות.

[SlowRide]

נראה שבארץ ידני הפך להיות נישה לחובבי נהיגה בלבד.

קראתי שטויוטה וסוברו מפתחים תיבות הילוכים ידניות עם דוושת קלאץ' לרכבים חשמליים.

יהיה מעניין.

 

[PASHUT]

לפחות שיעשו אופציית ביטול לפקקים עם אופציה לחזור לאוטומט..😉

[TvrSpee12]

לא ידעתי שקיימת MX5 עם מנוע 1.5.

בנוסף RANGE ROVER ידני זה חתיכת HARD CORE

[yulianx]

האמת שהייתי בטוח שיהיו c3 ידניות, המחיר דווקא טוב. אלא אם ההספקה שלהם ארוכה.

[hans]

בתוואי הנסיעה של 99% מהנהגים 99% מהזמן - אין מה לעשות עם תיבה ידנית, בטח לא ״כיף״.

משתרכים בפקקים, בין אם התנועה עירונית או בינעירונית. אין בזה שום ״כיף״.

[yulianx]

נכון, אבל המחיר מפתה.

[גולדן191]

לפני שעה, hans כתב:

משתרכים בפקקים, בין אם התנועה עירונית או בינעירונית. אין בזה שום ״כיף״.

אם מישהו צריך להיות במשרד, בב"ש, ב 07:50 בערך, אין לרוב פקקים מנסיון.

כמו ב"ש יש עוד כמה ערים שאין פקקים כמעט.

אם אתה צריך להיות ב 08:30 או ב 09:00 יש קצת פקקים בכל מיני מקומות.

אז זה לא 99%  

ובטח לא 99% מהזמן כי משישי בשעה 19:00 עד שבת בשעה 18:00 או אפילו אחרי אין פקקים בשום מקום בארץ  פשוט כיף!!!

עריכה אחרונה ב-3 במאי על ידי גולדן191

[yulianx]

אצלי המצב היה דומה עם רכב ידני, מוקדם בבוקר תענוג, חזרה ב12 בצהרים כבר לא כיף. זה מה ששבר אותי לעבור לאוטומט.

[PriceDevil]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

האמת שהייתי בטוח שיהיו c3 ידניות, המחיר דווקא טוב. אלא אם ההספקה שלהם ארוכה.

 

אני אעריך בזהירות שללובינסקי לא היתה כוונה להביא ידניות למלאי (אולי כן בהזמנה מיוחדת, וגם זה בספק) אבל שווה להם שיווקית לשים את הדגם במחירון כדי שיוכלו לפרסם "החל מ-99900 ש"ח בלבד"

 

אי שם ביולי 2021 הכריזו בסמל"ת על תחילת שיווק הפיאט 500E החשמלית הזולה ביותר בארץ החל מ-99900 ש"ח בלבד. חיכיתי שבועיים וראיתי שהם אפילו לא טרחו להקצות קוד' דגם למציאה הנ"ל. שלחתי מישהו שידעתי שיש לו הרבה סבלנות להזמין את הרכב הזה. בהתחלה אמרו לו שאזל המלאי. אחרי שהוא הסביר להם שהוא יודע שהם לא רשמו את הדגם, ושיש עיתונאים שישמחו לדעת שאין להם כוונה למכור את הדגם אלא רק לפרסם.

בסוף הסכימו לפתוח הזמנה. הרכב סופק אחרי שנה וחצי במחיר המקורי, כאשר לאורך התקופה ניסו לשכנע אותו לקחת את הדגם היקר יותר ללא הצלחה.

אגב הוא קיבל את הרכב ב-99900 ש"ח, אבל כל שאר 43 אנשים שרכשו את אותו דגם שלמו 109900 ש"ח.

 

באותו עניין חבר (עשיר וחורני) ראה מודעה של ניסאן ארה"ב (לפני שנים) ניסאן מקסימה החל מ-14999$ נכנס לסוכנות וביקש לרכוש את הדגם בתצורה שפורסמה. הסבירו לו שהתצורה הנ"ל כוללת גיר ידני וחלונות לא חשמליים. הוא עמד על כך שזה מה שהוא רוצה. חיכה 6 חודשים וקיבל את הרכב בתצורה שפורסמה.

עריכה אחרונה ב-3 במאי על ידי PriceDevil

[yulianx]

אכן הידנית רק לפי הזמנה.

[PriceDevil]

אציין שלדגם הידני לא הוקצה עדיין קוד דגם, מה שמעלה ספק רב אם בכלל יגיע אי פעם.