רכב משפחתי בתקציב נמוך: בנזין, היברידי או חשמלי?

[אריאל 111]

פרטים יבשים: נוסעים כ-22,000 קמ בשנה. 95% בבין עירוני ללא פקקים, כולל עליות וירידות (ירושלים - ים המלח). מחפש משפחתית שתיתן לי כמה שיותר שקט ותשאיר לי כמה שיותר כסף בכיס ל-4 שנים הקרובות. נוחות, חווית נהיגה ועיצוב לא מעניינים בכלל. התקציב הנוכחי הוא 40-50 אלף ₪.

פתוחות בפניי כמה אפשרויות, ואשמח לשמוע את דעתכם:

 

1. לקנות בתקציב הזה רכב בנזין אמין משנתון 2015+- (טויוטה, יונדאי, קיה) שיאכל הרבה דלק.

2. לקנות בתקציב הזה רכב בנזין פחות אמין משנתון מתקדם יותר ולקוות שלא יעשה בעיות.

3. לקחת הלוואה שתגדיל את התקציב ל-90 אלף, לקנות רכב חשמלי משנתון 2020+- ולהחזיר את ההלוואה במקום דלק.

4. לקחת הלוואה קטנה יותר, להגדיל את התקציב לאזור 60 אלף, לקנות רכב היברידי ולהתקזז כנ״ל.

 

(לגבי דיזל - לא ממש מצאתי אופציות ביד 2 שנכנסות בתקציב ואני לא ממש מבין את ההשלכות)

 

בעיני כרגע הכיוונים האלה שקולים מבחינת התוצאה הסופית (חסכון כספי + שקט). אני צודק? מדבר שטויות? שיקולים שלא חשבתי עליהם?

אשמח לשמוע את דעתכם - מכיוונים כלליים ועד דגמים ספציפיים.

 

[vladclar]

הייתי קונה טויוטה אוריס היברידית עם קילומטראז' לא בשמיים ואחריות על סוללה בתוקף.

לדוגמה:
https://www.yad2.co.il/s/c/xgglkxn6

[אריאל 111]

לפני 11 שעות, vladclar כתב:

הייתי קונה טויוטה אוריס היברידית עם קילומטראז' לא בשמיים ואחריות על סוללה בתוקף.

לדוגמה:
https://www.yad2.co.il/s/c/xgglkxn6

תודה. מעבר לדגם הספציפי, זו המלצה כללית לבחירה באופציה הרביעית? אני רואה גם הרבה פריוס, איוניק וסונטה בשנתונים וקילומטראז׳ דומים.

[Jeka88]

יש כמה אופציות לדעתי:

רנו גרנד קופה/פלואנס דיזל

3008 דיזל עם מנוע 1.6 ברמת אבזור אקטיב(תצטרך מתיחה קטנה לדעתי לאיזור ה65 אלף)

ניסאן קשקאי/אקס טרייל עם מנוע דיזל 1.5-1.6(גם תצטרך למתוח קצת את התקציב)

עריכה אחרונה ב-6 בפברואר על ידי Jeka88

[אריאל 111]

לפני 11 דקות, Jeka88 כתב:

יש כמה אופציות לדעתי:

רנו גרנד קופה/פלואנס דיזל

3008 דיזל עם מנוע 1.6 ברמת אבזור אקטיב(תצטרך מתיחה קטנה לדעתי לאיזור ה65 אלף)

ניסאן קשקאי/אקס טרייל עם מנוע דיזל 1.5-1.6(גם תצטרך למתוח קצת את התקציב)

תודה. האם האופציות האלה יהיו שקולות כלכלית - בשקלול החסכון של הדיזל לעומת מחיר הרכב?
האם הרנו וה3008 יהיו מספיק אמינות כדי שלא אבלה כל חודשיים במוסך?

[razi_pazi]

לפני 13 שעות, אריאל 111 כתב:

פרטים יבשים: נוסעים כ-22,000 קמ בשנה. 95% בבין עירוני ללא פקקים, כולל עליות וירידות (ירושלים - ים המלח). מחפש משפחתית שתיתן לי כמה שיותר שקט ותשאיר לי כמה שיותר כסף בכיס ל-4 שנים הקרובות. נוחות, חווית נהיגה ועיצוב לא מעניינים בכלל. התקציב הנוכחי הוא 40-50 אלף ₪.

פתוחות בפניי כמה אפשרויות, ואשמח לשמוע את דעתכם:

 

1. לקנות בתקציב הזה רכב בנזין אמין משנתון 2015+- (טויוטה, יונדאי, קיה) שיאכל הרבה דלק.

2. לקנות בתקציב הזה רכב בנזין פחות אמין משנתון מתקדם יותר ולקוות שלא יעשה בעיות.

3. לקחת הלוואה שתגדיל את התקציב ל-90 אלף, לקנות רכב חשמלי משנתון 2020+- ולהחזיר את ההלוואה במקום דלק.

4. לקחת הלוואה קטנה יותר, להגדיל את התקציב לאזור 60 אלף, לקנות רכב היברידי ולהתקזז כנ״ל.

 

(לגבי דיזל - לא ממש מצאתי אופציות ביד 2 שנכנסות בתקציב ואני לא ממש מבין את ההשלכות)

 

בעיני כרגע הכיוונים האלה שקולים מבחינת התוצאה הסופית (חסכון כספי + שקט). אני צודק? מדבר שטויות? שיקולים שלא חשבתי עליהם?

אשמח לשמוע את דעתכם - מכיוונים כלליים ועד דגמים ספציפיים.

 

 

ל 22,000 ק"מ בשנה לא הייתי עושה את המאמץ וההשקעה לרכב היברידי.

נניח בנזין רגיל ייתן לך 1:13 (בינעורוני עם עליות. אני משער אבל נראה לי סביר) והיברידי ייתן לך 1:21.

 

אתה מדבר על פער של 350-400 ש"ח בחודש. זה לא זניח אבל תחסוך ברכישה או שתקנה רכב חדש יותר.

 

ההיברידי מבוקשים ואת ההשקעה שווה לתת בעיקר עם הנסועה גבוה.

 

בחשמלי הפער יכול להגיע ל 800 ש"ח. נכון שנדרשת הלוואה אבל יש לחשמלי יתרונות אחרים (תחזוקה ואגרה) ואתה גם מדבר על שנתון חדש יותר שייתן לך אופק שימוש ארוך יותר.

 

בקיצור אניע מייעץ או בנזין או לדלג לחשמלי. לך ההיברידי לדעתי לא ייתן מספיק

[vladclar]

לפני שעתיים, אריאל 111 כתב:

תודה. מעבר לדגם הספציפי, זו המלצה כללית לבחירה באופציה הרביעית? אני רואה גם הרבה פריוס, איוניק וסונטה בשנתונים וקילומטראז׳ דומים.

סונטה היברידית - אל תיגע.

פריוס יכולה להיות גם אופציה טובה, אותה מערכת כמו באוריס. 

גם איוניק אפשרות ראויה.

 

[razi_pazi]

לפני כשעה, vladclar כתב:

סונטה היברידית - אל תיגע.

 

 

זה נכון לכל השנתונים של המודל הזה?

 

[llaavvii]

לפני 3 שעות, אריאל 111 כתב:

תודה. האם האופציות האלה יהיו שקולות כלכלית - בשקלול החסכון של הדיזל לעומת מחיר הרכב?
האם הרנו וה3008 יהיו מספיק אמינות כדי שלא אבלה כל חודשיים במוסך?

הי
אני מחזיק כזו רנו כבר שנתיים וחצי,
חסכונית היא תהיה מאוד, סה"כ מגלה אמינות טובה אבל שים לב שיש נקודות שצריכות צומת לב (או שכבר הבעלים הקודם החליף):

גיר - קלאצ'ים (בערך 4K ש"ח) או מוח גיר.

משולשים קדמיים - בערך 2K ש"ח.

צינור טורבו - 1.5K ש"ח (כולל עבודה).

 

תבדוק החלפת טיימינג ופילטר סולר (ובכלל החלפת שמנים לא כל 30K ק"מ כמו שהיצרן ממליץ אלא כל 15K ק"מ), 

סה"כ הרכב נוח מאוד ומרווח מזגן מצויין.

הגיר פחות אוהב פקקים רציניים (-:

[razi_pazi]

לפני 4 שעות, אריאל 111 כתב:

תודה. האם האופציות האלה יהיו שקולות כלכלית - בשקלול החסכון של הדיזל לעומת מחיר הרכב?
האם הרנו וה3008 יהיו מספיק אמינות כדי שלא אבלה כל חודשיים במוסך?

 

רגע רגע.... אתה לא אוהב להיות במוסך?

((((-;

[vladclar]

לפני כשעה, razi_pazi כתב:

 

זה נכון לכל השנתונים של המודל הזה?

 

מנועי 2.0 של יונדאי  סונטה היברידית  / קיה אופטימה עם אותה מערכת הנעה

2015-2017.

https://thecar.co.il/בעקבותהתביעה-הייצוגית-יונדאי-קראה-לת/

 

[אריאל 111]

תודה לכם על התובנות. 

בגזרת הבנזין, אני רואה הרבה סוזוקי קרוסאובר משנים 2015-2016 וקילומטראז׳ נמוך יחסית שנכנסים בתקציב. ראיתי שהוא חסכוני יחסית ולא מצאתי ברשת בעיות משמעותיות. האם מומלץ?

ובהשוואה להונדה סיוויק שנתון וקילומטראז׳ דומה - מה עדיף?

בגזרת הדיזל מצאתי קשקאי 2017 (גיר רציף) עם קילומטראז׳ נמוך בתקציב קצת יותר גבוה - נשמע לי שעדיף, לא?

[daniel204]

התחזוקה של רנו/ניסאן דיזל לא זולה בכלל, לדעתי בנסועה של 22,000 קמ בשנה, התחזוקה תעלה יותר מהדלק שתחסוך. 

כמו שהמליצו לך טויוטה אוריס תהיה אופציה טובה עבורך, חפש אחת שהסוללה שלה מבוטחת. 

יונדאי איוניק, לאחרונה אני שומע על הרבה תקלות ולא זולות בכלל, באופן אישי לא הייתי קונה.

[Buki]

שאלה, נניח הוא קונה טויוטה היברידית כלשהי. 

 

האם בעליה הארוכה והתלולה מים המלח לירושליים, הסוללה לא מתרוקנת לגמרי אחרי כמה קילומררים של עליה ונשארים עם רכב בנזין רגיל חלש ולא חסכוני?

[אריאל 111]

תודה לכולם. שכנים משתפים שפריוס ואוריס עושים כאן 15/1. נראה שנשארתי עם קורולה בנזין או דיזל כלשהו.