Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 874 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לאיזה ספר רכב להקשיב בנושא שמן מנוע עבור קיה פיקנטו מנוע 1.2. מודל 18.

לאנגלית או עברית?
באנגלית כתוב למזרח תיכון תקן API SN A5

בעברית כתוב תקן API SN, C2

 

הC2 ידוע לי שהוא מכיל פחות תוספים על מנת לא לסתום את מערכות של הזיהום אוויר. יש מערכות כאלה בקיה פיקנטו?

עריכה אחרונה על ידי Avicohen1261a
פורסם (נערך)

יש לי תקן של API SN שעומד גם בC2 וגם בA5. מה עדיף?  הבנתי שA5 לא מומלץ לרכבים עם מערכת פליטה מתקדמת הרגישים לA5 (מכיל יותר תוספים)

עריכה אחרונה על ידי Avicohen1261a
פורסם

כמו שכתבתי, זה תקנים של ארגונים שונים. כשמופיע לך בספר הרכב מפרט תקנים, הם לא אומרים לך שהשמן צריך לעמוד גם בתקן מסויים של ACEA וגם בתקן מסויים של API. אם כתוב לך ששמן מתקן API SN מתאים, אז הוא מתאים, לא משנה אם הוא במקרה עומד גם בתקנים נוספים. באמת שאתה דואג מזה הרבה יותר מהנדרש.

×
×
  • תוכן חדש...