Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנורת מנוע קר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים.

יש לי מאזדה 3 2010 ספיריט וכשאני מניע אותה פעם ראשונה ביום או בלילה נדלקת לי מנורת חום מנוע אבל כחולה. לפי בדיקה בגוגל ראיתי שזה לא שכיח בישראל כי זה יותר מכוון לתנאי אקלים שונים, שלג וכו..

אחרי דקה, שתיים, המנורה נכבית לבד.

 

רציתי לדעת אם יש סיבה לדאגה והאם צריך לקחת את הרכב למוסך לבדיקה?

פורסם

כשאתה מניע את האוטו בבוקר, טמפרטורת נוזל קירור היא כמו הטמפרטורה שהייתה בחוץ בלילה, נגיד 25 מעלות בקיץ. 

לוקח למנוע כמה דקות להגיע ל 50 מעלות ואז הנורה כבית. 

 

בזמן שהנורה הכחולה דולקת, רצוי לא לאמץ את המנוע, לא להאיץ חזק ולא להגיע לסל"ד גבוה, מכיוון שבטמפרטורות נמוכות תנאי השימון והשחיקה במנוע לא אופטימליים. 

 

 

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...