Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1059 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מעבר למה שכבר נכתב (ונכון), יש עוד חומר אחד (ידוע בעולם כמוצלח ביותר) של חברת CRC שידוע כמנקה שסתומים וטורבו ברכבים עם הזרקת דלק (בנזין) ישירה.

 

לא ניסיתי אותו באופן אישי, אבל בעולם הוא החומר המשובח ביותר לעניין הזה. הוא היחידי שמפרק את הפיח וממיס אותו - מבלי לפגוע במנוע.

תציץ ביוטיוב מה אומרים עליו: https://www.youtube.com/results?search_query=crc+gdi+intake+valve+cleaner

 

את החומר ניתן להשיג בארץ גם אצל אבי חלפים מרחובות:

https://www.justmotor.co.il/product/תרסיס-ניקוי-שסתומים-וטורבו-crc-gdi

חשוב מאוד לעבוד לפי הוראות היצרן (המנוע חייב [!!] להיות חם, אחרת התרסיס לא יפרק את הפיח שכידוע מתרכך עם החימום).
 

למען הסר ספק, השימוש בחומר הוא על אחריותך הבלעדית (ואם קנית וביצעת את הניקוי, נשמח אם תעדכן בתוצאות).
 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

יוסי מגבע אמר לי שאחרי ניקוי פיח צריך לעשות לימוד ערכים מחדש למחשב,

מה יעשה מי שמנקה עם ספריי?

יש מצב שמחשב הרכב לבד יקלוט שאין פיח?

לפני 3 שעות, איציק נ. כתב:

מעבר למה שכבר נכתב (ונכון), יש עוד חומר אחד (ידוע בעולם כמוצלח ביותר) של חברת CRC שידוע כמנקה שסתומים וטורבו ברכבים עם הזרקת דלק (בנזין) ישירה.

 

לא ניסיתי אותו באופן אישי, אבל בעולם הוא החומר המשובח ביותר לעניין הזה. הוא היחידי שמפרק את הפיח וממיס אותו - מבלי לפגוע במנוע.

תציץ ביוטיוב מה אומרים עליו: https://www.youtube.com/results?search_query=crc+gdi+intake+valve+cleaner

 

את החומר ניתן להשיג בארץ גם אצל אבי חלפים מרחובות:

https://www.justmotor.co.il/product/תרסיס-ניקוי-שסתומים-וטורבו-crc-gdi

חשוב מאוד לעבוד לפי הוראות היצרן (המנוע חייב [!!] להיות חם, אחרת התוסף לא יפרק את הפיח שכידוע מתרכך עם החימום).
 

למען הסר ספק, השימוש בחומר הוא על אחריותך הבלעדית (ואם קנית וביצעת את הניקוי, נשמח אם תעדכן בתוצאות).
 

איציק

 

מי שחי לפי הספר - סופו שימות מטעות דפוס (ר' משה שפירא)

פורסם
בתאריך 9.10.2020 בשעה 18:10, Ron.P כתב:

תדבר עם גבע או אורן,המוסך שהלכת אליו לא נשמע מקצועי במיוחד אם זה מה שהוא אכן אמר לך.

אצל אורן בטיפול רגיל לפני שנתיים דחפו לי תוסף דלק ואמרו לי בדיוק את אותו דבר ("לקרוע את המנוע בק"מ הראשונים")...

פורסם

אני ממליץ לך לנסות את השיטה עם הספריי - יש המון יוטוב בנושא. מה שכן יש פה סיכון לכן תיהיה זהיר ותדע מה אתה עושה.

התוסף דלק איכותי ככל שיהיה לא ידגדג אותו . אולי אם תוסיף לחצי מיכל מדלל צבע ואציטון.

 

  • שנתיים מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

אני מעוניין לרכוש רכב פיגו 308 שנת 2014

מופיע בלוח נורת  service

אשמח לדעת מה הכיוון ואיך לבטל

IMG_4784.jpeg

עריכה אחרונה על ידי Tatu
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

לא מצליח לקרוא את הבדיקה עצמה.

 

אבל נורית service לרוב מעידה על כך שהגיע מועד הטיפול.  בעת הטיפול מאפסים את הנורית כדי שהמערכת תתחיל לספור מחדש לקראת הטיפול הבא.

 

צריך להיות לחצן בלוח השעונים עם ציור של מפתח פתוח (או משהו דומה).  תלחץ עליו כשהרכב מונע ומד המרחק צריך להראות את המרחק שעוד נותר לטיפול.  אם המרחק קטן (או שלילי) אז סימן שאכן לא בוצע טיפול או שהמנורה לא אופסה.  אם המרחק גדול - עבור לרכב אחר.

×
×
  • תוכן חדש...