פיקאסו דיזל 2015 שהייתה מונית במשך שנה ואחר כך פרטית אצל הנהג במשך 4 שנים

[שלומו]

אני רוצה רכב מרווח לשלוש כיסאות בטיחות. אני בודק הצעה לסיטרואן פיקאסו דיזל BlueHDi 1.6 שנת 2015 עם 170 אלף קילומטר ב30 אלף שקל. הרכב מתוחזק באופן פרטי ע"י המוכר (נהג מונית לשעבר שהשתמש ברכב שנה אחת בתור מונית ואז הפך לפרטי) וחבר שלו ששניהם טכנאי רכב. ברור לי שהמוכר מבין טוב יותר מכל בדיקה שאעשה את המצב של הרכב. אני רוצה שהרכב יחזיק לפחות 3-4 שנים עם טיפולים של 5-20 אלף שקל לכל התקופה. האם שווה לי להתעניין בבדיקה רצינית וקנייה של כזה רכב?

[save]

אם לא אכפת לך שהדגם הזה עם גיר רובוטי ואם הוא יפתור ברכב הספציפי את הרעידות בסרן הקידמי בשיוט לדעתי זו עסקה מצויינת. כי המנוע והגיר מוכרים ואמינים.

 

 

 

 

 

 

[שלומו]

הרכב הזה צריך טיפול 180 אלף מיוחד? מה כלול בטיפול כזה ומה העלויות?

הגיר הרובוטי הזה (שאמרת שהוא די אמין) מצריך טיפולים יקרים?

עריכה אחרונה ב-17 ליוני, 2020 על ידי שלומו

[קורן בן אשר]

למה צריך החלפת מזרקים? יש סיבה מסויימת? אין שגרת טיפולים קבועה להחלפת מזרקים - מחליפים לפי צורך.

על פניו נשמע דיל לא רע. הייתי שוקל בדיקה עצמאית במוסך מתמחה.

[שלומו]

ראיתי ש save כתב על פיקאסו C4 דיזל (אולי זה רק למנוע 2.0 ולא 1.6 ? ) :

 

"מצבר כל שנתיים . מצבר זה אלפייה.

צמיגים לפי הצורך. צמיג זה ₪500 .

לקראת 80K תושבות מנוע מתעייפות. תושבת זה ₪1500.

לפעמים בית טרמוסטט מפלסטיק מתעוות .בית כזה זה ₪1500 (בלי עבודה) .

ראיתי גם החלפת מזרקים ב 180K קמ ואז גם מגיע זמן רצועת תזמון. מזרק סולר מקורי אינו מק"ט זול "

עריכה אחרונה ב-17 ליוני, 2020 על ידי שלומו

[Buki]

צריך היה ב 165 אלף לעשות טיימינג, תבדוק אם עשה.

[save]

תזכור זה פיקאסו שונה ממה שאתה רגיל לקרוא פה בפורום. לא טעיתי.

זה מנוע 1.6 דיזל DV5 שיובא לארץ עם גיר רובוטי. שווק בלעדית למוניות סביב ₪97K ..

זה שונה ממרבית הדיונים פה על הרכב שזה או בנזין 1.6 או דיזל 2 ליטרים שניהם גיר אוטומטי פלנטרי. (לאחרונה גם 1.2 ליטרים)

 לכן תפריד מה שכתבתי לפי הפוסט והמנוע הרלוונטי. זה טיפה מבלבל אבל חייבים להבדיל. אני לדוגמא לא חסיד של גירים רובוטיים . לא אוהב את התחושה.

למזלך יש פה אנשים שיש להם מנוע כזה ויתנו לך ייעוץ יותר טוב ממני.

 

 חפש דיונים על ברלינגו . פרטנר .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[שלומו]

מצאתי פיקאסו אחר שהיה מונית. פיקאסו דיזל 1.6 2016 אוטומטית רגילה עם 178 אלף קילומטר במצב טוב לפי חבר מוסכניק שלי. איזה טיפולים גדולים רכב כזה היה צריך היה לעבור בעבר וצריך לעבור בעתיד? המוכר אמר לי שהטיפול הגדול היחידי שעשה לרכב זה החלפת רצועת תזמון. איך אפשר לדעת אם יש קריאות שירות שצריך לעשות לרכב, יש לו כבר מספר רישוי חדש ולמספר הזה לא מופיעים קריאות שירות באתר של לובינסקי. איזה מוסכים מומלצים באיזור עפולה וחיפה יש בשביל סיטרואן? האם טיפולים שוטפים שנתיים צריך לעשות במוסך מתמחה כזה או אפשר בכל מקום?

[save]

האתר של לובינסקי מבחינת עדכוני רכב הוא פח. אתה חייב להתקשר למוסך יבואן או שירות לקוחות אם אתה רוצה לדעת אם יש לרכב קריאות שירות וגם לשגרת טיפולים מומלצת .

בגדול , גם מוסך רגיל יכול לעשות טיפולים כאלה כל עוד החלפים בתקן היצרן. מישהו פה כתב על מוסך ויקטורי בקרית אתא. אני לא מכיר .

 

 https://carsforum.co.il/index.php?/topic/676786-פיג'ו-508-2011-שנכשל-בטסט-על-זיהום-אויר---טיפול-180K-הגיוני?#entry6040688