Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

LIQUY MOLY מול BG44K


shlomi_m
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7742 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

האם מישהו יכול לתת לי חוות דעת על תוסף הדלק

של LIQUY MOLY GOLD LABEL

האם הוא ברמה של BG44K

כי המחירים שלהם דומים ונראה שזה לאותה מטרה

האם ההשפעה זהה/שונה ?

תודה

פורסם
שלום לכולם

האם מישהו יכול לתת לי חוות דעת על תוסף הדלק

של LIQUY MOLY GOLD LABEL

האם הוא ברמה של BG44K

כי המחירים שלהם דומים ונראה שזה לאותה מטרה

האם ההשפעה זהה/שונה ?

תודה

שניהם לאותה מטרה ומחירהם דומים,השאלה היא מה המטרה, שאתה זקוק לאחד משני התוספים,

ולאיזה סוג רכב ושנת יצור?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום לכולם

האם מישהו יכול לתת לי חוות דעת על תוסף הדלק

של LIQUY MOLY GOLD LABEL

האם הוא ברמה של BG44K

כי המחירים שלהם דומים ונראה שזה לאותה מטרה

האם ההשפעה זהה/שונה ?

תודה

הליקווי מרוכז יותר הוא נועד לכל 10 אלף ק"מ .

מנקה את המזרקים ממש טוב ,אני משתמש רק בו

לפניו השתמשתי גם ב-44K

הם עושים את אותה העבודה

הליקווי פשוט יותר מרוכז

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

ה K44 זה התוסף הכי איכותי והכי עושה את העבודה שיש אבל רצויי למלא עד חצי מיכל ולא מלא כמו שמצויין על התווית (מניסיון) אם אתה רוצה באמת לשמור על המנוע אז כדאי שגם תעשה טיפול שמנים או סולר למנוע..(מי שרוצה לדעת איך שישאל)

עם מחירי הדלק של היום צריך להיות יצירתיים...

"...торможу редко, но метко"

פורסם

1- תקנה שלוש גלונים של סולר ושמן איכותי

2- תקנה פילטר שמן שמתאים לאוטו שלך

3- תמצא את הבורג של השמן בקארטר

4- תמצא איפה מותקן הפילטר שמן

5- תנקז את השמן מהמנוע

6- לאחר שהשמן ירד סגור את הבורג ותשפוך לתוך הפתח מילויי של השמן את הסולר בכמות

שמתאימה לאוטו שלך

7- זרוק את השמן

8- תן למנוע לעבוד עם הסולר כ- 5 דקות (לא יותר!!!!!!!)

9- תנקז את הסולר

10-לאחר שהסולר ירד סגור את פתח הניקוז

11-זרוק את הסולר המשומש

12-מלא לתוך הפתח מילויי של השמן את הסולר בפעם נוספת

13- לחזור על פעולת 8, 9, 10, 11,

14- להשאיר את פתח הניקוז פתוח ולשפוך את הסולר הנותר לתוך פתח המילויי (שטיפה)

!!! לא להפעיל מנוע!!!

15- לאחר שהסולר האחרון ירד לסגור את פתח הניקוז (הבורג)

16- להחליף פילטר שמן

17- לשפוך את השמן החדש למנוע ולהניע

18-סע לשלום...

 

!!! סכנות: אם אתה מרגיש שאחרי הפעם הראשונה המנוע מתקשה לעבוד תשאיר את הפעם

השניה לפעם הבאה!!!

במידה והכל עובר בהצלחה (ב90% מהמיקרים)המנוע יעבוד שקט יותר, רגוע יותר וחסכוני יותר.

 

בהצלחה...

עם מחירי הדלק של היום צריך להיות יצירתיים...

"...торможу редко, но метко"

פורסם
1- תקנה שלוש גלונים של סולר ושמן איכותי

2- תקנה פילטר שמן שמתאים לאוטו שלך

3- תמצא את הבורג של השמן בקארטר

4- תמצא איפה מותקן הפילטר שמן

5- תנקז את השמן מהמנוע

6- לאחר שהשמן ירד סגור את הבורג ותשפוך לתוך הפתח מילויי של השמן את הסולר בכמות

שמתאימה לאוטו שלך

7- זרוק את השמן

8- תן למנוע לעבוד עם הסולר כ- 5 דקות (לא יותר!!!!!!!)

9- תנקז את הסולר

10-לאחר שהסולר ירד סגור את פתח הניקוז

11-זרוק את הסולר המשומש

12-מלא לתוך הפתח מילויי של השמן את הסולר בפעם נוספת

13- לחזור על פעולת 8, 9, 10, 11,

14- להשאיר את פתח הניקוז פתוח ולשפוך את הסולר הנותר לתוך פתח המילויי (שטיפה)

!!! לא להפעיל מנוע!!!

15- לאחר שהסולר האחרון ירד לסגור את פתח הניקוז (הבורג)

16- להחליף פילטר שמן

17- לשפוך את השמן החדש למנוע ולהניע

18-סע לשלום...

 

!!! סכנות: אם אתה מרגיש שאחרי הפעם הראשונה המנוע מתקשה לעבוד תשאיר את הפעם

השניה לפעם הבאה!!!

במידה והכל עובר בהצלחה המנוע יעבוד שקט יותר, רגוע יותר וחסכוני יותר.

 

בהצלחה...

רגע אחד ,ככה אתם עושים engine flush? זה פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

חחח...ככה אבא שלי היה עושה פלאשינג למנוע של הטרקטור לפני 25-30 שנה .

 

 

דודו

31.5 ק"גמ ו מ נ ט!!!

156 סוסים אלכוהוליסתים

172 סיבות לחייך:wink:

206XS 110 (רכב ראשון)

פורסם

חבר'ה שימו לב! הפעולה הזאת של פלאשינג במיוחד עם סולר יכולה להביא נזק למנועים -בעיקר ישנים או כאלה שלא נעשה להם פלאשינג אף פעם.זה יכול לגרום לסתימת מעברי שמן פריצת אטמים וכו'. תחשבו ותבדקו טוב האם אתם באמת צריכים את זה.

...Our necessities are few but our wants are endless

פורסם
1- תקנה שלוש גלונים של סולר ושמן איכותי

2- תקנה פילטר שמן שמתאים לאוטו שלך

3- תמצא את הבורג של השמן בקארטר

4- תמצא איפה מותקן הפילטר שמן

5- תנקז את השמן מהמנוע

6- לאחר שהשמן ירד סגור את הבורג ותשפוך לתוך הפתח מילויי של השמן את הסולר בכמות

שמתאימה לאוטו שלך

7- זרוק את השמן

8- תן למנוע לעבוד עם הסולר כ- 5 דקות (לא יותר!!!!!!!)

9- תנקז את הסולר

10-לאחר שהסולר ירד סגור את פתח הניקוז

11-זרוק את הסולר המשומש

12-מלא לתוך הפתח מילויי של השמן את הסולר בפעם נוספת

13- לחזור על פעולת 8, 9, 10, 11,

14- להשאיר את פתח הניקוז פתוח ולשפוך את הסולר הנותר לתוך פתח המילויי (שטיפה)

!!! לא להפעיל מנוע!!!

15- לאחר שהסולר האחרון ירד לסגור את פתח הניקוז (הבורג)

16- להחליף פילטר שמן

17- לשפוך את השמן החדש למנוע ולהניע

18-סע לשלום...

 

!!! סכנות: אם אתה מרגיש שאחרי הפעם הראשונה המנוע מתקשה לעבוד תשאיר את הפעם

השניה לפעם הבאה!!!

במידה והכל עובר בהצלחה (ב90% מהמיקרים)המנוע יעבוד שקט יותר, רגוע יותר וחסכוני יותר.

 

בהצלחה...

נתחיל מזה ששמן ישן לא זורקים שמים אותו במיכל ייעודי במוסך

למה אתה צריך לעשות את כל זה? תוסף ייעודי לפלאשינג לא יעזור באותה מידה ויחסוך חצי מהזמן ומהעבודה? כל התהליך פה נשמע לי מסוכן קצת כי מנוע שעובד בלי שמן הוא חסר חיכון ואז חלקי מתכת יכולים ללהרס לא? לא נראה לי שסולר משמן באותה מידה.

תמונות של הבובה http://Ami18.pic.co.il :razz:

פורסם
כל התהליך פה נשמע לי מסוכן קצת כי מנוע שעובד בלי שמן הוא חסר חיכון ואז חלקי מתכת יכולים ללהרס לא? לא נראה לי שסולר משמן באותה מידה.
לכן שים לב מה כתבתי בסעיף 8 ואני שוטף מנועים ככה כבר הרבה זמן וזה מביא רק תוצאות חיוביות, ועזוב אותך מתוספים...(חץ מתוסף דלק)

עם מחירי הדלק של היום צריך להיות יצירתיים...

"...торможу редко, но метко"

×
×
  • תוכן חדש...