כעת טסלה רשומה בארץ - נקווה שהמכוניות יגיעו מהר

[LotusElise]

נגיד שיבואן "לוסיפר מורנינגסטר ובניו" הוא צדיק גמור

זה הקטע, אין יבואן. טסלה מוכרים ישירות לצרכן.

בארהב אם תעשה חישוב של מכירות רכבים בהשוואה לרווח הם מפסידים בערך מיליון דולר על כל מכונית.

אי אפשר לדעת מה מאסק מתכנן לעשות פה.

אפשר להשוות מחיר של ניסאן ליף בגרמניה בהשוואה לטסלה

[oryo]

ראיתי כאן תגובות שקשורות לגולף ואני תוהה - מה הקשר בין טסלה מודל 3 וגולף ...?

 

טסלה מודל 3 מתחרה ישירות בבמו סדרה 3 (ודומותיה), ומכה אותן שוק על ירך בארה״ב.

גם אם היא תתומחר באזור ה220-250 אש״ח בישראל, אני משער שהיא תיתן מכה רצינית למתחרות בשוק ה premium sedans.

יש לזכור שבישראל קיים מס דרקוני על דלק, כך שמעבר ליתרונות הרכב בגזרת הרכב נטו, יש יתרון חזק בגזרת העלויות. תוסיפו לזה את אלמנט החדשנות (בשוק הישראלי) ותקבלו מתכון שכנראה מדיר שינה מהיבואנים הגרמנים.

[ch2856]

ברגע שתראו עמדות סופר-צ'ארגר, תדעו שהשיווק קרוב. לא רגע אחד לפני.

[רועי5]

מיסוי על רכב ועל דלק הוא לא רק מקור הכנסה מסיבי, הוא גם נוח מאוד לגביה, בקיצור חלום. לכן טסלה שנמכרת בכמויות כאן היא לא פחות מסיוט עבור האוצר ומכאן שאחת משתיים, או שהכמויות יוגבלו באופן כלשהו מה שסביר אולי פחות, או שאפשר לשכוח מהקלות מיסוי על רכב חשמלי וכמובן היטל בשם כלשהוא על חשמל לטעינת כלי רכב, או סידור אחר שלא יקפח את המדינה העניה שלנו.

[oryo]

לטסלה, ושאר יצרני הרכב החשמלי, יש צרות גדולות יותר עכשיו לאחר שהממשל האמריקאי החליט להפסיק עם זיכוי המס הפדרלי לרכב חשמלי, זיכוי בשווי של $7500. עד כמה זה באמת ישפיע? קשה לומר כי לדוגמה 80% מהרוכשים של דגמי טסלה הם משקי בית בעלי הכנסה של מעל ל-$100,000 - לא בדיוק האמריקאי הממוצע. סביר להניח שעיקר ההשפעה תהיה על יצרנים עממיים יותר כמו ניסאן וג'נרל מוטורס.

 

כן... לא, אתה לא מעודכן.

הזיכוי כבר מזמן לא $7,500, הוא התכווץ בפעימות תחילה ל$3,750, ולאחר מכן ל$1,875 (+/-).

אם תסתכל על טבלת המסירות, ייתכן שתשים לב שבמקביל לכיוון הזיכוי המכירות של טסלה עלו. זה בגלל שהם התאימו את מחיר הרכב יחסית לזיכוי. בסופו של יום הם השתמשו בזיכוי ע״מ לסבסד לעצמם מסירות בתחילת התקופה (ולחדור לשוק), עד נק׳ הזמן הנוכחית בה הרכב נמכר במחיר שונה לגמרי יחסית למחיר ההשקה - מחיר המגלם את כך שאין יותר הטבת מס פדראלית לרכישת הרכב.

 

אז קיומו / היעלמותו של הזיכוי הפדראלי לא הולך להזיז לטסלה שום דבר, ייתכן שיש בעיות אחרות - אני לא מהנדס המוצר שלהם ואין לי מושג איך התזרים נראה, אבל אם מסתכלים על הנתונים זה די ברור שהזיכוי לא משנה להם.

 

אגב, בפרט, בתור מי שרכש אחת - המחיר של המודל 3 כבר כעת הוא סופר תחרותי, ויש סיבה שהלקוחות מצביעים בארנקים ובוחרים ברכב ע״פ המתחרות שלו. אני חושב שאנשים רבים ממעיטים בגודל ההשיג של טסלה - הם הצליחו לחדור לשוק שנשלט ע״י יצרניות מאוד (מאוד) מוצלחות כבר שנים רבות, ואשכרה לא רק לחדור אלא לשלוט בו.

זה הישג פסיכי.

[eladts]

לטסלה, ושאר יצרני הרכב החשמלי, יש צרות גדולות יותר עכשיו לאחר שהממשל האמריקאי החליט להפסיק עם זיכוי המס הפדרלי לרכב חשמלי, זיכוי בשווי של $7500. עד כמה זה באמת ישפיע? קשה לומר כי לדוגמה 80% מהרוכשים של דגמי טסלה הם משקי בית בעלי הכנסה של מעל ל-$100,000 - לא בדיוק האמריקאי הממוצע. סביר להניח שעיקר ההשפעה תהיה על יצרנים עממיים יותר כמו ניסאן וג'נרל מוטורס.

 

הממשל לא החליט שום דבר חדש. ההטבה הפדרלית לרכב החשמלי חוקקה בימי אובמה ולא שונתה. לכל יצרן יש מכסה של 200,000 מכוניות שמקבלות את ההטבה המלאה ואז היא מתחילה לרדת. רק טסלה וג׳נרל מוטורז עברו את המכסה. ההטבה של טסלה כבר ירדה לרבע ותתבטל לחלוטין בסוף השנה. למרות ההטבה המופחתת, המודל 3 מוכרת בשוק הפרימיום הרבה יותר מיריבותיה הגרמניות (אודי, BMW, מרצדס) והיפניות (אינפיניטי, אקורה, לקסוס).

[eladts]

ברגע שתראו עמדות סופר-צ'ארגר, תדעו שהשיווק קרוב. לא רגע אחד לפני.

 

אין לטסלה שום סיבה לחכות לזה. במפרט האירופאי יש לטסלה מודל 3 שקע טעינה סטנדרטי בתקן CCS-2 והוא תואם לעמדות הטעינה המהירה הקיימות בישראל.

[ch2856]

אתה מתכוון למכירות או מסירות?

 

אני מבין שאתה מתלהב מהרכישה החדשה שלך, אבל מדובר ברכב ברמת ייצור נמוכה משמעותית מהמתחרות, אבל כמו כל דבר בארה"ב זה הצעצוע החדש וכולם רוצים אחד כזה.

[ch2856]

אין לטסלה שום סיבה לחכות לזה. במפרט האירופאי יש לטסלה מודל 3 שקע טעינה סטנדרטי בתקן CCS-2 והוא תואם לעמדות הטעינה המהירה הקיימות בישראל.

 

לא קשור, זה עניין של חלק מחווית הבעלות והייחוד של טסלה. אפשר גם לטעון בבית לא?

[ניקו פ.]

אני מבין שאתה מתלהב מהרכישה החדשה שלך

מה הקשר?

סתם מסקרנות.

האם זה שהוא רכש טסלה, קשור באיזו שהיא צורה למה שהוא כתב, שזה להתייחס לנתונים?

לצורך העניין אם ההודעה הזו הייתה מגיעה ממישהו שאין לו טסלה, מה היה מגיע לפני ה"אבל"?

[eladts]

אתה מתכוון למכירות או מסירות?

 

אני מבין שאתה מתלהב מהרכישה החדשה שלך, אבל מדובר ברכב ברמת ייצור נמוכה משמעותית מהמתחרות, אבל כמו כל דבר בארה"ב זה הצעצוע החדש וכולם רוצים אחד כזה.

 

 

אני רק אתן למספרים לדבר. מודל 3 מכרה בארה״ב השנה יותר מסדרות 2,3,4,5 של BMW ביחד. המודל 3 התחילה להמכר בארה״ב לפני יותר משנתיים, אי אפשר לטעון שרמת המכירות היא בגלל שזה דגם חדש.

[eladts]

לא קשור, זה עניין של חלק מחווית הבעלות והייחוד של טסלה. אפשר גם לטעון בבית לא?

 

ברור שאפשר גם לטעון בבית או במטענים ציבוריים L2. מטענים מהירים נחוצים רק לנסיעות ארוכות. בישראל זה הרבה פחות קריטי מאשר בצפון אמריקה ובאירופה.

[Michaelr]

מאמין שלפני התחלת המכירות בארץ הם יתקינו מספר עמדות supercharger במקומות מפתח כמו אילת, מצפה רמון, ים המלח, ירושלים, באר שבע, ת"א, חיפה ואולי איפשהו באזור טבריה/קרית שמונה. ואם המכירות בארץ יצדיקו זאת בטוח ירחיבו את הרשת מעבר לכך...

אגב עד כמה שזכור לי כבר קיימות שתי תחנות טעינה מהירות (150kw), אחת באיזור ראש פינה והשניה על כביש 90 בין ים המלח לאילת.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2019 על ידי Michaelr

[ChemGuy85]

החברה נרשמה

 

[ATTACH=CONFIG]525671[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]525672[/ATTACH]

 

תשמע השקיעו בפירוט תחומי פעילות.

 

בדרך כלל כותבים "בכל עיסוק חוקי" וסוגרים את הפינה.

[michael12345]

ראיתי כאן תגובות שקשורות לגולף ואני תוהה - מה הקשר בין טסלה מודל 3 וגולף ...?

 

טסלה מודל 3 מתחרה ישירות בבמו סדרה 3 (ודומותיה), ומכה אותן שוק על ירך בארה״ב.

גם אם היא תתומחר באזור ה220-250 אש״ח בישראל, אני משער שהיא תיתן מכה רצינית למתחרות בשוק ה premium sedans.

יש לזכור שבישראל קיים מס דרקוני על דלק, כך שמעבר ליתרונות הרכב בגזרת הרכב נטו, יש יתרון חזק בגזרת העלויות. תוסיפו לזה את אלמנט החדשנות (בשוק הישראלי) ותקבלו מתכון שכנראה מדיר שינה מהיבואנים הגרמנים.

 

אתה חושב שמי שקונה רכב באזור 250K מוטרד ממחיר הדלק?

 

מה שחשוב לדעתי בעיקר זה הרכב עצמו - נוחות נסיעה למשל, תפעול (בחו"ל יש לך עמדות לטעינה של חשמלי בכל מקום, כל חניון אם זה בעיר או תת-קרקעי),

רמת השרות בארץ וזמינות אנשי מקצוע

 

אבל טסלה 3 נראה להיט מטורף בארה"ב

https://cleantechnica.com/2019/08/10/tesla-model-3-outsold-bmw-mercedes-audi-lexus-competitors-in-2nd-quarter-in-usa-by-a-landslide/