הונדה סיוויק טייפ אר ,יד 5 שנת 2003. האם זה בכלל הגיוני?

[mcshmupi]

יש הונדה סיוויק טייפ אר למכירה שהייתי אולי רוצה לקנות

היא יד 5, עם 140000 ק"מ.

יש לה מנוע שחייבים למשוך לקצה (8000 סל"ד) כדי לקבל ממנו ביצועים טובים ואני מנחש שבמהלך 16 השנים שלה על הכביש

היא כנראה עברה חיים לא קלים (זה לא אוטו שקונים לנסוע רגוע).

בסולם של 1 עד 10 עד כמה מדובר ברעיון הגיוני? מה הסיכוי של רכב כזה להציג אמינות טובה (בפרט של המנוע)

והאם הוא עדיין מסוגל להציע ביצועים טובים (וקרובים למקור)?

[AloniM3]

לדעתי, 8-

[הרקוליטו]

שלום

אם הרכב הוא סטוק ( סביר להניח שלא ) אז המנוע מאוד אמין למרות הסל"ד הגבוה שאליו הוא מטפס . מהניסיון שלי מאה ארבעים אלף קילומטר למנוע אטמוספרי של הונדה זה לא הרבה . אבל רכב זה לא רק מנוע וצריך לבדוק את עברו של הרכב ותאונות במידה ועבר .

[zvit]

חמש ידיים לרכב כזה זה מעט יחסית. לגבי האמינות תלוי בשינויים שנעשו במנוע, ובשגרת הטיפולים שנעשתה לו. (וגם זה לא מבטיח דבר כי מדובר ברכב בן 16 שנים)

[חולגי]

זה לא עניין של הגיון אלא יותר של רגש.

(מבחינת הגיון - קנה לך סיוויק רגילה )

אין לי קשר ל-R (חוץ מזה שליד ביתי חונה לפעמים אחת דיי חדשה) או שמכיר את הדגם.

ובכל זאת - נסה לבדוק עם הבעלים, אם יש הסטוריית טיפולים / תיקונים, מי טיפל ברכב (מבחינת בעלי מקצוע).

אם רלוונטי - קח לבדיקה של מוסך שבאמת מבין הדגם.

את השאר - אמרו כבר אחרים.

[cabrio]

קודם כל, מספר הידיים לא רלוונטי.

בוודאי שלא באוטו כזה שכמעט ולא קיים פה.

המצב של האוטו זה הדבר הכי חשוב.

לי היתה מיאטה יד 11 שהמצב שלה היה הרבה יותר טוב מידיים שלישית ורביעית שראיתי.

תבדוק את האוטו במוסך רציני שיודע מה הוא עושה ומתמחה בספורטיביות.

מעבר לכך, מנוע מדהים ואוטו נדיר.

במחיר הנכון ובמצב הנכון זו יכולה להיות אחלה עסקה שתיהנה ממנה כמו שצריך.