C1 2013 מול 206+ 2012

[ho2]

למישהו היה במקרה את שני הרכבים ויכול לתת חוות דעת כיצד הרכבים מתנהגים בנסיעה בינעירונית מבחינת נוחות ודלק?

הייתי סגור על ה206+ ולא קניתי כי לא היה לי זמן אך כרגע שוב צריכת הדלק מפחידה אותי - לפי אתר אוטו הוא עושה 12 לליטר שזה על הפנים.

אני נוסע 70 ק"מ ביום (35 לכיוון) כאשר 3 ק"מ בערך בכל כיוון זו נסיעה בינעירונית.

בשנה 18,500 ק"מ אבל מעדיף לעגל ל20,000 (אסע בו לא רק לעבודה....)

אני לא נוסע בזמן שיש פקקים.

 

הC1 שנת 2013 (הדור הראשון) עם 80 אלף ק"מ לעומת ה206+ שנסעה 75 אלף אבל הוחלף מנוע ע"י לחדש ע"י המוסך המרכזי במימון של 90% מצידם (עם החדש נסעה 5000)

ל206+ מנוע 1400 לC1 2013 (דור ראשון) מנוע 1000

 

הC1 נמצאת בעיר דיי מרוחקת ממני ולכן אני לא נוסע לנסיעת מבחן לראות איך היא בנסיעה בינעירונית.

 

אשמח לעזרה כי אני דיי מיואש ...

[yulianx]

הפיגו תהיה נוחה יותר אבל הסיטרואן חיסכונית יותר, מדובר על אחד הרכבים החיסכונים שיש, במיוחד בבין עירוני.

 

החלפת מנוע זה משהו נפוץ ב 206+ וגם בפורום היו מקרים וגם אני מכיר באופן אישי על מקרה, לדעתי אם כבר עדיף לקחת את המתחרה רנו קליאו 3.

הסיטרואן אמינה אבל היו דיווחים על בעיות בממיר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ho2]

הפיגו תהיה נוחה יותר אבל הסיטרואן חיסכונית יותר, מדובר על אחד הרכבים החיסכונים שיש, במיוחד בבין עירוני.

 

החלפת מנוע זה משהו נפוץ ב 206+ וגם בפורום היו מקרים וגם אני מכיר באופן אישי על מקרה, לדעתי אם כבר עדיף לקחת את המתחרה רנו קליאו 3.

הסיטרואן אמינה אבל היו דיווחים על בעיות בממיר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

השאלה האם הרכב הזה יהיה נוח בנסיעה בינעירונית בכלל. הוא משווק מאוד חזק כ"רכב עירוני"...

יש לך מושג איך אני יכול לדעת מה תהיה הצריכה הבינעירונית האמיתית של שתיהן? ככה הייתי יכול לחשב ברמה שנתית כמה ההפרש והייתי עושה החלטה מושכלת. הC1 מוגדר כמיני וה206+ סופר מיני, כן?

 

לגבי המנוע, הוא טען שהוחלף עקב זה שרצועת התזמון נקרעה באשמת היבואן שהצהיר שהיא צריכה להיות מוחלפת כל 10 שנים.

כמובן שהמנוע הוחלף לחדש והכל מתועד.

 

לגבי הקליאו, זה מצריך ממני להוסיף עוד כמה אלפים. יש ביד2 אחת נחמדה בצבע אדום יפיפייה עם 74,500 אבל דורשים 22 אלף.

רשמת לגבי הC1 שהיו דיווחים על תקלה בממיר, על מה מדובר? מה הכוונה?

[obarshad]

ה 206 פחות יעניש בנסיעות ממושכות.

[yulianx]

מסיטרואן בבין עירוני צורכת כ 1/19 ויותר אם מדובר בשיוט.

אני נסעתי בפנדה שאגב גם אופציה טובה עבורך 3 שנים רק בבין עירוני ולמעט מנוע חלש בעליות לא הייתה בעיה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Benor]

ידני/אוטומט ?

מציע לך לעשות נסיעת מבחן לי יש מכונית זהה (פג'ו 107) ולטעמי, היא מאד לא נוחה לנסיעות ארוכות ונוטה לעייף.

[yulianx]

הידנת והאוטומטית צריכות להיות בעלי אותה צריכת דלק בגלל האוטומט זה רובוט, לאבא שלי ה107 הייתה רובוטית.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[ho2]

ידני/אוטומט ?

מציע לך לעשות נסיעת מבחן לי יש מכונית זהה (פג'ו 107) ולטעמי, היא מאד לא נוחה לנסיעות ארוכות ונוטה לעייף.

 

האם אתה מחשיב נסיעה בינעירונית של חצי שעה כנסיעה ארוכה?

[ho2]

מסיטרואן בבין עירוני צורכת כ 1/19 ויותר אם מדובר בשיוט.

אני נסעתי בפנדה שאגב גם אופציה טובה עבורך 3 שנים רק בבין עירוני ולמעט מנוע חלש בעליות לא הייתה בעיה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

לגבי ה206+ ידוע לך כמה יצרוך בשיוט בבינעירוני? באמת 13?

לגבי הפנדה אין סיכוי. בהתחלה הציעו לי אותה אבל היא נראית רע מבחינה עיצובית...

[pooh-bear]

לא היתה לי 206+, אבל עם קסארה ידנית עם מנוע דומה אפשר היה להתקרב ל-1:15 בבין-עירוני מישורי רגוע.

 

אם תניח שה-206+ עושה 1:14 וה-c1 עושה 1:18 תקבל 2,000₪ הפרש בשנה על דלק (לפי 6.3₪ לליטר). בערך 170₪ בחודש.

 

אם הפרש בסד"ג כזה משמעותי עבורך, חפש c1 (או 107). אם לא, ה-206+ תהיה כנראה עדיפה.

[obarshad]

206 1.4 בנסיעות בין עירוניות מגיע בקלילות ל 1:15.

לי היו מיכלים מוטי בין עירוני של 1:16.5 מדוד.

[ho2]

206 1.4 בנסיעות בין עירוניות מגיע בקלילות ל 1:15.

לי היו מיכלים מוטי בין עירוני של 1:16.5 מדוד.

 

206+ או 206?

גיר ידני?

[yulianx]

ב 206 ו 206+ מדובר על אותה יחידת הנעה.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[ho2]

ב 206 ו 206+ מדובר על אותה יחידת הנעה.

 

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

נכון, אבל ב206+ צריכת הדלק הרשמית הייתה טובה יותר מה206.

[yulianx]

מניח שההבדל היה מזערי?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk