Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7782 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי רדיודיסק פיוניר, 4 יציאות לרמקולים.

יש באוטו זוג רמקולים, ועכשיו קניתי טוויטרים של מורל. בניתי להם קרוס ~4k/6db..

איך לחבר אותם? במקביל או בטור לרמקולים הקדמים? או האם בעצם הרדיו דיסק יכול לרדת ל2 אוהם?

פורסם

אני לא חושב שטוויטרים ישפיעו על ההתנגדות של היציאה..... לרוב מקובל לחבר טוויטרים על אותה היציאה של הרמקול משום שהם לא משפיעים במידה ניכרת על ההתנגדות

!!!205rallye -->206XS -->clio172-->fiat bravo tjet 1.4t --> Ford Focus ST

פורסם
הטוויטרים הם רמקול לכל דבר.. 4 אוהם.
טויטרים ישנם גם עם קרוס[קבל]מובנה שיוצר השראה ומביא את ההיתנגדות לאפסית השואפת ל0

ואת הטויטר תחבר בחיבור מקבילי

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

הטוויטר רמקול לכל דבר, והוא אכן משפיע על ההתנגדות כמו כל אלמנט בעל התנגדות.

הקבל לא מבטל את ההתנגדות שלו, הוא מפחית מהעומס.

 

אין שום בעיה לחבר טוויטרים במקביל, משום שאינם מהווים עומס.

המשתמש עזב את הפורום.

if i have seen farther than other men it is because i have stood on the shoulders of giants

×
×
  • תוכן חדש...