כמה רכבים ידניים אתם חושבים שנרכשו ב 2017? מעט מאוד

[Morningstar]

8,548 ליתר דיוק, שמהווים 4% מכלל 212,956 הרכבים שנרכשו עד עכשיו מתחילת השנה.

[Dada]

כנראה שהרוב למד על בשרו איך זה להתקע עם רכב שאין לו שוק ובנוסף לכל הצרות יש לו גיר רגיל. מקווה שהמספר הקטן הזה מגלם את הרכבים הספורטיביים.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Nakamichi]

מתוכם חלק ניכר כנראה הם רכבים לשימושים ״מקצועיים״.

[beresford]

עד לפני 8 חודשים, נהגתי על גיר ידני.

מעולם לא הייתה לי בעיה למכור רכב ידני, יד שנייה.

את 2 הפולו הידניות, האחרונות שלי מכרתי באותו שבוע שפרסמתי, מעל מחיר המחירון.

[Mr_Shankly]

זה בערך היה האחוז שלהם מכלל השוק עד לפני מס' שנים שמכוניות המיני הידניות פרצו בסערה לחיינו.

כנראה שאחרי שגם הן קיבלו גרסאות אוטומטיות בצירוף העובדה שמחירי הדלק נשארים יציבים ולא מגרדים את ה-10 ש"ח לליטר כפי שחששנו לפני שנתיים-שלוש מביא לעובדה הנ"ל.

[tepic]

מי שלא מבין את הנתון כנראה לא גר ו\או עובד במרכז ונוסע בשעות העומס.

 

אמנם לנהוג על ידני זה מהנה, אבל במרכז לא בדיוק נוהגים אלא יותר זוחלים/מתגלגלים תוך כדי ריקודי קלאץ גז ברקס.

[cessna]

גר במרכז.נוהג בצרפתיות ידניות.נמכרו בהרבה מעל למחירון תמיד.2008 חדשה וכמובן ידנית השנה.

[shachar187]

אני פשוט המום מזה שנוספו לכבישים עוד 213 אלף רכבים.

[traka64]

חלק מהעניין הוא שאין היצע מספיק של ידניות. רציתי דאסטר ידני והזמנתי דו מצמדי רק בגלל שהידני ( כולל 4 על 4) לא נמכר יותר עד להודעה חדשה

[shugiflex]

הגיר הידני, כמו הרבה טכנולוגיות אחרות, נמצא בסוף ימיו וכרגע משמש רק במקרים מיוחדים כמו רכבי ספורט או רכבים זולים במיוחד.

 

חבל אבל זה מה יש.

[yulianx]

לרוב הידניות גם חלשות ופחות מאובזרות.

מעבר לזה שבאוטומט יותר נוח לנהוג.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alkash]

הגיר הידני, כמו הרבה טכנולוגיות אחרות, נמצא בסוף ימיו וכרגע משמש רק במקרים מיוחדים כמו רכבי ספורט או רכבים זולים במיוחד.

 

חבל אבל זה מה יש.

 

אני ממש לא מסכים איתך. הגיר הידני לא הולך לשום מקום בשנים הקרובות.

 

אני לא יודע לגבי הביקוש אבל מכרתי i10 הצורה הישנה עם קילומטרג' גבוה במחיר מחירון כמה שעות אחרי שהעלתי אותה ליד 2. כנ"ל חבר שמכר סוויט ידנית.

[red1]

הנתון לא מפליא בכלל, רוב המדינה עומדת בפקקים או נוסעת בסביבה עירונית איפה שלא כיף בכלל להחליף הילוך כל שנייה.

[Escre1]

אין שום בעיה להזמין באירופה ב.מ.וו סדרה 3 עם גיר ידני. זו ברירת המחדל. כנ"ל לגבי הA4.

דווקא ברכבים ספורטיביים יש לאחרונה נטיה להכניס תיבות אוטומטיות (בעיקר רובוטיות) משום שהעברת ההילוכים שלהם מהירה יותר ומתכנתים אותן עם launch control שמחייצן את הביצועים של הרכב גם כשלנהג יש רק כישורים בסיסיים.

בארץ יש חיבה לאוטומט. לגיטימי, מוכר אבל מוקדם להספיד את התיבות הידניות.

[liav12]

אני פשוט המום מזה שנוספו לכבישים עוד 213 אלף רכבים.

 

כנראה שרובן ליסינג חברות וכו', עדיין נתון מלחיץ