להתראות ג'ולייטה – שלום ג'ולייטה [סיכום חצי שנה עם ג'ולייטה תלתן ירוק 2016]

[RK]

האוקטביה, טכנית, היא ליפטבק [emoji6]

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[bar72]

האוקטביה, טכנית, היא ליפטבק [emoji6]

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

בדיוק.

אגב, יש הרבה יותר חובבי רכב רדומים מאשר נהוג לחשוב, והרבה יותר חובבי אלפא משהיו רוצים לחשוב וזה כיף לחלוק חוויות כך, עם אנשים שרק אחרי שהם מגלים שיש לך ג׳וק כזה, בתחום הרכב, הם מתוודים שגם להם. לנהל פתאום שיחה באמצע ישיבה על הקונטאש שהיתה באוטו איטליה... את זה לא יעשה מחזיק מפתחות

[504L]

צרות טובות

 

לא בטוח.

 

בתגובה הקודמת לא רציתי להשתמש במילה לופ, אבל מאחר ו-FALOU כבר השתמש בה, אז גם אני מוסיף ומחדד.

 

דרך אגב, לא מבין את האנטי לסדאנים. ג'וליה היא סדאן, גם M3, גם סובארו STI, גם קדילק ATS-V...לא כל סדאן היא קורולה ליסינג.

 

אגב, סדאן שנהגתי בה השבוע ומאוד הפתיעה אותי לטובה היא ניסן מקסימה החדשה. אלטרנטיבה מעניינת, חזקה(300 כ"ס) וקצת פרועה, למי שקצה נפשו בעוד פאסאט/סופרב/A4.

 

הייתי מזכיר גם שמחירה זהה למחיר הב.מ.וו 318i(עם 3 ציל' ו-136 כ"ס), אבל זו כבר היתה ממש התעללות .

[RK]

זה לא עניין של אנטי, זה עניין של זה שהאצ'בק ב-100% מהמקרים תהיה פרקטית יותר ובמקרים רבים תהיה יפה יותר. רק במקרים יוצאי דופן (כמו, למשל, 156 מול 147) אעדיף סדאן על האצ'בק מקבילה.

[504L]

זה לא עניין של אנטי, זה עניין של זה שהאצ'בק ב-100% מהמקרים תהיה פרקטית יותר ובמקרים רבים תהיה יפה יותר. רק במקרים יוצאי דופן (כמו, למשל, 156 מול 147) אעדיף סדאן על האצ'בק מקבילה.

 

אוקטביה ויפה...נו שוין.

 

אגב פרקטיות, על אף שגם אני מעדיף דלת האץ' אחורית, בחניה של הבניין שלנו, התקרה נמוכה. הקקטוס מסתדרת, השכן שחונה לידי עם אוקטביה סובל.

[RK]

דיברתי בכלליות, לא ספציפית לגבי האוקטביה, למרות שה-VRS יותר יפה מהרגילה לטעמי, כנראה בזכות ההנמכה.

[bar72]

לvrs יש בעיניי ערך מוסף מסויים, של זכרון הסעת הילדה (מה ילדה? נסיכה) שלי במושב האמצעי, כשהיתה קטנה יותר בשנה או שנתיים, והתלהבה מהמרחב שפתאום יש לה

וככה זה אצלי - אולי גם אצל אחרים - כל רכב פורט על נימים אחרים, וסך הווליום שנוצר עשוי להיות מאוד קרוב לרכבים אחרים, גם אם מורכב מאקורדים שונים. מה אנחנו אם לא סך הזכרונות שלנו?

[Nakamichi]

תתחדש!

 

לדעתי יש משהו מיוחד בגרסאות קצה - אתה מרגיש שאתה מקבל את המקסימום מהרכב, הן מבחינת ביצועים והן מבחינת אבזור (אין פלסטיקים שמכסים מתגים וכו׳). מצד שני ההפרש במחיר לא באמת שווה את זה.

 

הייתה לך כבר 170, אז אני מניח שאתה יודע היטב כבר שהיא מתאימה לצרכייך.

 

מי שירכוש את הגולייטה שלך בטרייד ירוויח.

[falou]

וככה זה אצלי - אולי גם אצל אחרים - כל רכב פורט על נימים אחרים, וסך הווליום שנוצר עשוי להיות מאוד קרוב לרכבים אחרים, גם אם מורכב מאקורדים שונים. מה אנחנו אם לא סך הזכרונות שלנו?

 

אני נוטה להסבר של שמרון, אתה לא פורט, אתה מנגן 5 דקות ושם בצד.

זה לא המקום להכנס לפסיכולוגיה צרכנית בגרוש, אבל התחושה שלי היא שאתה לא מצליח להנות מהרכישות שלך.

 

תרשום, תרשום... הג'וליה בו תבוא ואתה תרכוש אותה.

גם תמצא עד אז את הרציונליזציה המתאימה.

אני נותן לך שנתיים, מקסימום.

[amiger]

מלון קליפורניה

[bar72]

אני נוטה להסבר של שמרון, אתה לא פורט, אתה מנגן 5 דקות ושם בצד.

זה לא המקום להכנס לפסיכולוגיה צרכנית בגרוש, אבל התחושה שלי היא שאתה לא מצליח להנות מהרכישות שלך.

 

תרשום, תרשום... הג'וליה בו תבוא ואתה תרכוש אותה.

גם תמצא עד אז את הרציונליזציה המתאימה.

אני נותן לך שנתיים, מקסימום.

 

בעוד שנתיים אני אהיה כבר קרוב יותר ל- 50

[נהג מתחיל]

סבא'לה, עוד שנתיים אתה עם קבריולה ושלוש פרגיות צעירות רוקדות בהילוך איטי לצידך.

[Nakamichi]

אשתו לא מרשה לו פרגיות. רק טופו

[amiger]

מלון קליפורניה

[Cuore Sportivo]

תרשום, תרשום... הג'וליה בו תבוא ואתה תרכוש אותה.

גם תמצא עד אז את הרציונליזציה המתאימה.

אני נותן לך שנתיים, מקסימום.

שנה גג

 

ותלתן (או וולוצ'ה בימינו) באמת ראויה לצמיגי ספורט.