מחיר יבוא רכב יותר יקר ממחיר בארץ בתוספת מכס ??

[xknti]

שלום ,

בדקתי מחירי רכב מסוכנות רכב בחול , רכב סאנגיונג ורכב סקודה סוברב ,

מחירים בחול בסביבות ה 90 - 100 אלף ש"ח ,

אם אני מוסיף את המכס [ 130% ??] מקבל מחיר יותר יקר מהארץ

או שאני עושה חישוב לא נכון ???

[zvit]

אתה לא עושה חישוב לא נכון. היבואנים מקבלים הרכב במחיר הרבה יותר זול מהמחיר לצרכן בחו"ל והמיסים הם רק על מחיר הרכב לפני רווח כלשהוא.

 

כמו כן יש הרבה הטבות שכתוצאה מהן המיסים הם הרבה יותר נמוכים מ-130% - למעשה ממוצע המיסים על רכב בארץ הוא באיזור ה-70% כולל מע"מ.

 

כמו כן - גם על רכב בחו"ל יש מס (זניח יחסית ברוב המקרים - אבל קיים)

[fish]

אכן החישוב איננו נכון.

אתה משלם הרבה יותר על הרכב מאשר היבואן.

כמו כן, אתה משלם הרבה, הרבה יותר על "המסביב" מאשר היבואן.

 

הכוונה לעלויות השילוח, העמילות והטיפול.

חלק מעלויות אלו מתבטאות גם בעלויות המיסים והמע"מ שאתה משלם למדינה.

תוסיף לזה שהיבואן הרשמי יכול להתקזז על הוצאות ואתה לא, ותבין למה ייבוא אישי יקר יותר.

 

ככל אצבע לא מדוייק אבל אחלה נקודת פתיחה, רכב בפחות מ350K-400 אלף (מחיר יבואן) לא שווה לעשות ייבוא אישי.

 

היבואנים בארץ עושים הכל לשמר את המצב, ואמנם חלים כישלונות קטנים (בעיקר ברכבי יוקרה) אבל מצליחים לשמר את הפרה השמנה ברכבים ל"פשוטי העם".

 

מתי כן משתלם? שהיבואן כל כך חזיר ככה שאיך שלא תהפוך את זה אתה עוקף אותו ומרוויח מאות אלפי שקלים.

 

לדוגמא, S500 לונג פלאג אין תעלה בערך כחצי מיליון שקל פחות בייבוא אישי מול קניה דרך יבואן רשמי.

 

בזמנו בדקתי ייבוא של רכב אשר עולה בארץ 300K ש"ח, ההפרש היה יחסית זניח ולא שווה את ההתעסקות והסיכון.