אלפא ספיידר 2011 1.8 TBI לימיטד אדישן, מחפש מידע או הערכת שווי

[Pavlik]

כל כך יפה, מוכר?

 

רכב מאוד מעניין.

[KoF-sHeLeG]

בקשר להערכת שווי, מבחינת הדגם אני הייתי מעריך אותו בקצת פחות מגרסת ה-3.2 ליטר משנתון דומה.

כמובן שמצב האקזמפלר הנתון והנדירות של הדגם פה בארץ יכול להוסיף לו כמה גרושים.

[amiger]

היא מפורסמת כאן:

https://www.facebook.com/thecargallerybyorenhadad

[שלומי]

הרכב אכן מוצע למכירה בסוכנות הרכב שamiger ציין.

הרכב הוא לא בשבילי, רודסטר עם הנעה קדמית שבאופן כללי לא כזו מוצלחת זה לא כוס התה שלי אבל כן, מדובר ברכב יפה מאוד.

וזה מבלי להתייחס למחיר ההזוי שרוצים עליה, מעל 200K . לצורך העניין, המחירון של משהו יחסית דומה לזה(מנוע אחר) עומד על כ-140.

[amiger]

מוגזם לגמרי. 140 באמת נשמע סביר.

[razmel]

ב-200 כבר הייתי בודק אולי יש שם פרארי.

[Guest botzek1]

אמנם ישנה יותר, אבל עם מנוע עדיף (לטעמי).

בגזרת המחיר- לא זול אבל נשמע סביר.

 

[edanj]

לא ממש מסובך לחשב את ערך הרכב.

159 טורבו עולה 12% יותר מסלספיד מקבילה.

מחירון ספידר סלס' 141 + 12% = 158

יש לקחת בחשבון יבוא אישי, סחירות בעייתית.

140-150 בסולם שלי

[נהג מתחיל]

אמנם ישנה יותר, אבל עם מנוע עדיף (לטעמי).

בגזרת המחיר- לא זול אבל נשמע סביר.

 

[ATTACH=CONFIG]441398[/ATTACH]

 

הדגם עם מנוע 3.2 עדיף בעיניך כי בא לך להוציא טונות כסף על תיקונים או כי סתם נשמע לך סקסי?

 

לגופו של, יש אחת דומה שמוצעת לחברים ב-145, ולדעתי הצנועה שווה לא הרבה מתחת.

 

יש לרכב בעיות ידועות כאמור, בעיקר בגג.

[ExoduS]

ה3.2 רחוק מלהיות המנוע העדיף, למען האמת אפילו ה2.2 עדיף עליו אם זה רכב שאמור לשמש אותך ביומיום.

[bodovg]

מישהו יודע משהו על הדגם הזה?

מדובר בשנת ייצור 2011, גיר ידני, מנוע 1.8 טורבו.

האקזמפל הספציפי הזה נראה שמור מאוד (37K קילומטר) והגיע ארצה בייבוא אישי.

עד כמה שהבנתי מדובר בלימיטד אדישן שיוצר בחול.

אשמח למידע על הרכב הזה, וסוג של הערכת שווי.

[ATTACH=CONFIG]441355[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]441356[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]441357[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]441358[/ATTACH]

 

זה הרכב עם השריטה מאחורה (על הדלת של הבגאז)? לדעתי הוא עשה הערכת מחיר אצל יצחק לווי.

אם זה הרכב, זה לפחות מה שבעל הרכב אמר לי שהוא בא להתעניין ב JCW שלי (או להשוויץ באוטו שלו...).

האוטו יפה אבל כבבבבדדדדד עם הנעה קידמית....... זה צריך להיות הפוך (קבריולט = קל ואחורית)

עריכה אחרונה ב-22 לאוקטובר, 2015 על ידי bodovg

[gsi16v]

הגיע ארצה בייבוא אישי.

עד כמה שהבנתי מדובר בלימיטד אדישן שיוצר בחול.

 

מסתמן שיש כאלו שיוצרו בארץ...

 

 

 

הרכב הוא לא בשבילי, רודסטר עם הנעה קדמית שבאופן כללי לא כזו מוצלחת זה לא כוס התה שלי אבל כן, מדובר ברכב יפה מאוד.

וזה מבלי להתייחס למחיר ההזוי שרוצים עליה, מעל 200K . לצורך העניין, המחירון של משהו יחסית דומה לזה(מנוע אחר) עומד על כ-140.

 

אי לכך אוסיף שהאותו גם כן מכוער ביותר מכל זוית ולא יודע מה מצאתם בו חוץ מצמד המילים טורבו ידני.

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2015 על ידי gsi16v

[amiger]

יש עוד מהסידרה המוגבלת הזאת בארץ. היא נקראת Italia Independent וכללה אבזור וצבע בלבד, ללא שינויים מכאניים.

הגיעה גם בררה אחת כזאת דרך סמל"ת.

1.8 טורבו הגיע לארץ דרך סמל"ת רק ב159. ספיידר/בררה עם המנוע הזה הגיעו רק ביבוא אישי.