מיצובישי אוטלנדר החדש נחת בארץ בהשקה רשמית

[ג'וני בוי]

לידני.אוטו' יקר ב16K.

הספורטאז' פקח עין, סובב את הכרית לצד הקריר והמשיך לישון.

 

ואתה באמת מאמין שאפשר להשוות את האיכות והרמה של הספורטז' לאאוטלנדר? זה ערך כמו שתגיד שערן זהבי יותר זול מליאו מסי.

[igorthrcrazy]

ואתה באמת מאמין שאפשר להשוות את האיכות והרמה של הספורטז' לאאוטלנדר? זה ערך כמו שתגיד שערן זהבי יותר זול מליאו מסי.

 

שוב זה ברור שהאאוטלנדר רכב איכותי בהרבה מהספורטאז'. שתי הבעיות שלו הן:

1. בגרסה האוטומטית הוא עולה 15 אלף יותר ומתחיל להתקרב לטווח המחירים של מתחרות עדיפות בהרבה

2. הוא כל כך מכוער שכל בוקר לפני שאתה נכנס אליו אתה צריך להקיא קצת

אני באמת לא מבין למה כולם מצליחים ליצור ג'יפונים שנראים טוב ורק מיצובישי מרגישים לא נעים לפטר את המעצב הראשי שלהם שכנראה התעוור בשנים האחרונות

[audiR8]

מצטער, הדבר היחיד שאני יודע על שני האנשים שציינת הוא שהם משחקים כדורגל.

 

בכל מקרה, לא טענתי שהקיה איכותי, נעלה או ברמה גבוהה יותר מהמיצובישי. ציינתי שהוא זול יותר (בפער ניכר אם משווים את הגרסאות הרלוונטיות).

נכון, המיצובישי גדול יותר, לטענתך איכותי יותר (לא יודע, לא ישבתי בדגם החדש), אבל כשמר ישראלי רוכש רכב, המחיר הוא אחד השיקולים העיקריים. שים לב לקפיצה האדירה במכירות מאז תחילת יבוא הספורטאז' 1.6 שנמכר במחיר של משפחתית. האאוטלנדר פשוט יקר יותר.

[ceyal]

המיצובישי מאובזר יותר, במיוחד בקטע של מערכת המולטימדיה, שגם תומכת בעברית.

הוא גם מעוצב פנמית בצורה נאה יותר לטעמי האישי.

בנוסף המנוע שלו חזק יותר.

לכן הוא גם עולה יותר.

[ceyal]

בלי קשר לקיא כרגע,

האבזור שמגיע עם גרסת ה"ליסינג" - 7 מושבים, יחזיק את האאוטלנדר המחודש בראש הרשימה בקלות.

מולטימדיה עם WIFI פנימי, WAZE, גג נפתח חשמלי, הנעה ללא מפתח, מראה פנימית מתכהה ושיא השיאים - מובילאיי.

[bar72]

כל כך וולגרי, במיוחד השילוב של צבע שחור ופרונט ניקל מנצנץ.

 

היבואן - בקרב עמו הוא חי.ינפח אגו לאנשים הנכונים, ולכן יימכר.

 

כי זו פרובינציאליות, זה למה.

אגב, רוב היבואנים מייבאים היום דגמים חדשים/מחודשים בסמוך למועד תחילת מכירתם בחו"ל.

 

הפעם אני עם 504, וזה כמובן מתחבר.

בלי קשר לקיא כרגע,

האבזור שמגיע עם גרסת ה"ליסינג" - 7 מושבים, יחזיק את האאוטלנדר המחודש בראש הרשימה בקלות.

מולטימדיה עם WIFI פנימי, WAZE, גג נפתח חשמלי, הנעה ללא מפתח, מראה פנימית מתכהה ושיא השיאים - מובילאיי.

 

אכן, כל עוד הליסינג הוא מפלט לא ממוסה דיו, הרכב הזה יהיה אטרקטיבי.

[אורי מ.]

... ושיא השיאים - מובילאיי.

השאלה היא כמה צריך להוסיף בשביל להוציא את הדבר הזה החוצה מרשימת האבזור?

[ceyal]

חותכים את החוט..

אבל זה מוריד את המחיר לביטוח אז זה ישאר שם.

[MikMan]

מה עושה אדם שהזמין רכב שבוע אולי שבועים לפני ההשקה ? בטח הוא מבטל אותה ... אז מה עושה החברה ? חודש לפני היא לא לוקחת הזמנות? מה קורה בתפר הזה של החלפת הדגמים ?

[vadim6385]

לידני.אוטו' יקר ב16K.

הספורטאז' פקח עין, סובב את הכרית לצד הקריר והמשיך לישון.

באמת? 1.6 אוטומט מול 2.0 ידני, ועוד יש על זה ויכוח?

 

ברור שהאאוטלנדר עדיף, אם היו מוציאים ממנו את השיקוץ מולטימדיה והמובילאיי, בכלל היה טוב

[YNV]

מה עושה אדם שהזמין רכב שבוע אולי שבועים לפני ההשקה ? בטח הוא מבטל אותה ... אז מה עושה החברה ? חודש לפני היא לא לוקחת הזמנות? מה קורה בתפר הזה של החלפת הדגמים ?

לקראת יציאת דגם חדש בד"כ מציעים תנאי מימון עדיפים או הנחה מסויימת על הדגם המוחלף.

לעיתים היבואן מוכר את הרכבים לסוכן משנה (אוטודיל וכד') במחיר מופחת כדי שהם יתגמשו על המחיר ויאפשרו ליבואן לשמור על מדיניות מחירים קשוחה מול הלקוח.

כמובן שבדגמים שרצים בליסינג הכל יותר פשוט. סוגרים דיל עם אחת החברות ומעיפים את המלאי.

[audiR8]

Fat Bastard,

עדיף לך, לא למר ישראלי שעומד בפקקים ושלאשתו יש רשיון רק לרכב אוטומטי.

[Guest Arco]

אכן, כל עוד הליסינג הוא מפלט לא ממוסה דיו, הרכב הזה יהיה אטרקטיבי.

 

ליסינג לא מספיק ממוסה? מה?

[bar72]

לו הליסינג והדלק ״חינם״ היו ממוסים כהלכה, היו נהגי הליסינג נוסעים ברכבים אחרים ולא ברכבי suv, נניח, ואני בכלל לא מדבר על כל העלויות החיצוניות וההשפעה על תמחור הרכבים בכלל.

[ceyal]

BAR, מה שמשנה למי שנוהג/משלם על רכבי הליסינג זה העלות.

כשאתה משלם על אוטלנדר עלות של 140K ש"ח, אף מעסיק או עובד לא יחליט לבחור בסיטרואן פיקסו או SMAX שעולים 30-40K יותר וישלם קנס בשווי שימוש רק בגלל שהמיצובישי עושה קולות של SUV.

כבר מזמן לא משתלם לקחת רכב בליסינג למי שעושה פחות מ 30K בשנה. לכן לא תמצא כמעט רכבי ליסינג שלא עשו 90-100K קילומטר אחרי 3 שנים.

האבסורד הוא שמגיעים אותם חכמים ואומרים: "ואו, תראו כמה נהגי הליסינג נוסעים בשנה. בטח, הדלק לא על חשבונם..."

החכמים לא מבינים שזאת הנסועה שלהם גם ככה. ליסינג או לא.