האם דוד פתוח חוקי?איזה חברות יש?ומה העלות של הדבר?

[fizban]

בגלל הריחוק שלנו, הישראלים, מנושא איכות הסביבה, רוב האנשים חושבים שמדובר רק בפליטת עשן. איכות הסביבה היא גם זיהום הרעש. לא יעזור כלום, אגזוז "פתוח" מרעיש יותר.

אתה מוזמן לבחון את רעש מערכת הפליטה בריכבי ולהווכח שהוא אינו רועש יותר ממקורי.

כל אופנוע שטח, 500 סמ"ק מסוגל להרעיש הרבה מעבר לרעש המוגדר כ"שאינו מפריע לסביבה".

[fizban]

רצוי שתקרא את שכתבתי פה בעבר.

 

עמית

עמית,

מה הסיבה לפסילת אגזוז שבולט מצידי הרכב (אני מדבר על הפגוש האחורי כמובן)?

[kompy]

עוברי אורח, הולכים על שתיים, שלוש וארבע רגליים, העשויים להתקל, למעוד ולהפגע כתוצאה מכך.

 

עמית

[fizban]

עוברי אורח, הולכים על שתיים, שלוש וארבע רגליים, העשויים להתקל, למעוד ולהפגע כתוצאה מכך.

 

עמית

אכן יש הגיון בכך אך מה לגבי ווי גרירה?

[dkiller]

רצוי שתקרא את שכתבתי פה בעבר.

 

עמית

קראתי ואני עדיין חוזר:

 

" בעניין החוקיות - יש דודים עם אישורים, והנושא בדוק ! , אני יודע בוודאות שדוד של סברינג מגיע עם אישורים ואתה מוזמן ליצור קשר E&A בנושא. "

 

כנראה שהדודים של סברינג (שידועים כשקטים) לא עוברים על סיבה מספר (2) .

[kompy]

אם כך מדוע אין מאשרים את הדוודים הללו במשרד הרישוי.

שינוי מע' הפליטה הינה שינוי מבנה ברכב ומצריך רישום בעמדה מס' 1 ברשות הרישוי וציון הערה ברשיון הרכב על המצאותה של מע' זו.

עדיין לא נתקלתי ברכב אשר אשרר זאת, מדוע?

טופס נלווה לרשיון הרכב אינו חוקי, מלבד ר"ש 23 המונפק ע"י מכוני הרישוי לגבי שינויי צבע, צמיגים ורישום הח' מנוע.

אפשרות נוספת - רשות הרישוי צרפה לרשיון נספח(מצויין ברשיון שמצורף נספח)

 

עמית