Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4210 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי סקודה אוקטביה 2013 (צורה קודמת) 1.2tsi dsg, האטתי מ 60 קמ"ש בהילוך 6 ל 15 קמ"ש והייתי בהילוך 2 (תקין) לחצתי גז בעדינות לצורך האצה ומד הסל"ד קפץ ל 4000, הועבר להילוך 3 ואחר כך להילוך 4, הסל"ד צנח ל 800 והוחזר להילוך 2 ומאז לא היו בעיות. כל העברות הילוכים בוצעו ללא דפיקות או רעשים מוזרים.

 

האם לדאוג מתופעה זו או להבליג ומה יכולה להיות הבעיה (אם יש) .

 

תודה

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם

האם הארוע הזה מעיד על תחילתן של בעיות בתיבה ויש סיבה לדאגה?

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

×
×
  • תוכן חדש...