מכונית ספורטיבית עד 70k

[SLS]

היתה לי מיטו ואני בהחלט ממליץ. יש הרבה הגדרות למושג ספורטיבי ואני חושב שמבחינת המעבר מהאלטו המיטו תתן לך בהחלט מענה ספורטיבי. בעיקר דגם ה-155 הוא חזק. בנוסף ניתן לקחת דגם חלש יותר עם טורבו ולשים לו ציפ בעלות של 3000 שח ולקבל רכב חזק.

 

חשבת על מיני ? אפילו דגם ה-ONE הוא ספורטיבי ובכל מקרה חזק מהאלטו ב-30 כ"ס ... גם המלצה מעולה.

[Fox המקורי]

המיני נראה לי יותר יקרה לאחזקה, ונראה לי שאם כבר אני משקיע את הכסף, אני מעדיף רכב יותר חזק..

[Yarin]

המון סוסים זה יחסי, כרגע אני עם 67...

 

תוכל לפרט לי קצת על הבדלים בין הרכבים, מבחינת כוח, עלויות אבזור ותחושה כללית, אני מאמין שאלוהפייבוריטיות שלי, אולי תוכל לעזור לי לקבל החלטה..

 

המיטו יותר חזקה - גם אבסולוטית וגם בתחושה בשל המנוע המוגדש (אבל לא בהרבה), יותר מאובזרת, יותר פרקטית ויותר זולה לאחזקה (שוב, לא בהרבה - בעיקר בגלל צריכת דלק עדיפה ועלות ביטוח נמוכה ביחס למיאטה).

המיאטה לוקחת בפער ענק כל מה שקשור להנאה מנהיגה - היא הרבה יותר מערבת ונשלטת, זה לא מסתכם בהנעה אחורית - המיאטה תוכננה מאפס כשהנאה מנהיגה נמצאת גבוה ברשימת השיקולים.

אם אתה יכול להבליג על המגרעות שלה (צפופה, רועשת, לא פרקטית) ואתה מחפש רכב מהנה לנהיגה מעל הכל - אין כאן שאלה.

[sapancool]

שאלה קטנה בקשר למיטו, שמתי לב שכל המנועים שמגיעים הם 1400 טורבו נניח זה עם 120 כס וה155 כס זה אותו מנוע אבל פשוט תוכנת ניהול שמגבילה את ה120?

[MoonKnight]

אני מכיר שהגיר שונה בגרסאת 155 - 6 הילוכים, כפתורי שליטה עם ההגה