מה לעשות עם סיאט איביזה FR שהלך לה מנוע בפעם השנייה?

[Matan sommer]

שלום אני פונה לפורום הזה כבר מיואש אולי מישהו פה יוכל לפתור לי את הבעיה, קניתי לפני שנה אולי קצת יותר סיאט איביזה fr 1400 שנה 2011,אני יד שלישית, כשעבר חודש בערך מאז שקניתי בדקתי בדיקה שגרתית את מצב השמן במנוע והמד הראה לי שהוא כמעט וריק לחלוטין הלכתי ומילאתי שמן , לאחר תקופה קצרה של כמעט חודש אולי פחות נגמר לי שוב השמן ונדלקה נורה צהובה, ניגשתי למוסך רכב הנגב ברחובות במסגרת האחריות לראות מה הבעיה הם בדקו את האוטו אמרו לי שאין נזילות והכול תקין מילאו לי שמן ואמרו לי ושאני רשאי לנסוע . עברה תקופה קצרה של חודש שוב נדלקה נורה ואותה הבעיה מילאתי שמן כדי שאני ייסע למוסך הם כעסו שמילאתי שמן כי הם רצו לשקול את השמן לפני ואחרי 1000 קילומטר כדי לשלוח את הנתונים ליצרן ולראות אם אכן יש תקלה, נסעתי משם שוב נגמר השמן חזרתי לשקילה של לפני ואחרי ואמרו שהכול תקין בקיצור היו ארבע מקרים כאלה של תלונות על צריכת שמן גבוהה מהרגיל וכל זה מתועד בהסטוריה של הרכב ווכל הסיפור הזה קורה במסגרת האחריות .... לפני 3 חודשים שכבר יצאתי מתקופת האחריות ( זה היה שהייתי רק חודשיים לאחר סיום תקופת האחריות) שוב נשלקה נורה אדומה התעצבנתי ונסעתי אליהם למוסך שוב וטענתי שזה בעיה לא הגיונית ושחייב לפתור אותה , לאחר בדיקה ממושכת הם טענו שהבעיה במנוע זה הטורבו הוא לוקח את הצריכה הגבוהה וטענו שהוא לא תקין , הסתדרנו על זה שהם יחליפו לי אותו בחינם והם פתחו לי כביכול אחריות מורחבת , לאחר כמה ימים כשהטורבו הגיע באתי להתקין אותו במוסך , הם באו להתקין אותו ואז הם טענו שהלך המנוע... עכשיו הם טוענים שהמנוע נהרס בגלל שהיה באוטו ציפ, אני לא שמתי ציפ וגם הבחור שקניתי ממנו לא שם ויש לי הצהרה ממנו בכתב, אני צריך את העזרה שלכם בייעוץ מה לעשות הם רוצים 37 אלף שקל על מנוע חדש , האם יש פה פירצה להפיל אותם בכל ההיסטוריה שעברתי עם האוטו ?? ( דרך אגב באוטו הזה כבר הלך מנוע והוחלף במסגרת האחריות)

[ezuf]

( דרך אגב באוטו הזה כבר הלך מנוע והוחלף במסגרת האחריות)

 

האוטו גמע 37000ק"מ,כבר עבר החלפת מנוע,ועכשיו רוצים להחליף שוב?

[ג'וני43]

קרה לי בדיוק אותו דבר ובאותו מוסך!!

 

יש כמה וכמה חוות דעת רעות וסיפורי זוועה על מוסך רכב הנגב ברחובות בצומת בילו,

לצערי גם אני נשרפתי שם, ממליץ להזהר במיוחד מאבי מוסקוביץ' שעובד שם.

פתרו לי את התקלה במוסך בני ברק במוסך המרכזי, לדעתי תבדוק שלא הרסו לך משהו כי לי הרסו.

[Matan sommer]

מה הרסו לך אחי? ולדעתך אם אני ייקח אותו למוסך אחר זה יעזור? זה לא אמור להיות להם רשום במחשב שיש בעיה במנוע והוא הרוס ושזה בגלל ציפ?!?!

[Matan sommer]

דרך אגב שכחתי לציין שהם טוענים שהם שלחו את הנתונים של המחשב ליצרן כדי לבדוק בוודאות שיש ציפ באוטו. ועוד נקודה ששחכתי עשו לי עדכון גרסא למנוע במסגרת הקמפיין שהיה להם לאחרונה מה זה לא אמור לבטל את הציפ המסריח הזה או שזה אמור לדווח להם במחשב שיש ציפ וככה היו מודיעים לי ומונעים ממני להכנס למצב המסריח הזה?!?!

[Castrolz]

מצער לשמוע אחי, אבל לא נראה שהלך המנוע תברר במוסכים של צמפיון.

 

זו הסיבה שמנוע הtsi לא אמין בשיט,בחיים לא מתקרב לסיאט או לסקודה ,בקיצור רכב אירופאי.

[ArikC]

אין להם אפשרות להוכיח שהיה צ'יפ ברכב אז שילכו לחפש.

תחליף מוסך.

[itsik170]

אם אתה מטפל ב"רכב הנגב" אז גש לאבי מנהל המוסך.

הבחור הזה מאוד מקצועי ובטוח שהוא יוכל לעזור לך.

 

לדעתי המוסך קבע מראש החלפת טורבו/מנוע כי זה רווחי בשבילו.

את המנוע והמגדש שלך המקורי שלך הם כנראה ישפצו וירכיבו את זה לרכב הבא שיבוא.

 

תשקול גם ביקור אצל מוסך רון או E&A הם יכולים לתת לך חוות דעת לפני החלפה של טורבו ומנוע.

[Tamir FR]

יש להם דרך לדעת שנצרבה תוכנה.

תבקש מהם מכתב מהיצרן שהוא מצהיר על כך שנמצאה צריבת תוכנה.

[MadCat_LE]

אני רק תוהה מה יהיה על המכוניות הללו עוד כמה שנים טובות. הן ישארו בכלל על הכביש כמו מכוניות "פשוטות" יותר או שזה כמו פלאפון שזורקים אחרי 3-5 שנים כי לא שווה לתקן?

[falou]

קודם כל, אנחנו נשאיר את הדיון הזה במסגרת הנושא בו נפתח השרשור.

תזות הגותיות על עולם הרכב ופילוסופיה קיומית, אחרי שהפותח יקבל מענה.

 

יש לי חבר עם רכב זהה ובעיית צריכת שמן שלמיטב ידיעתי נפתרה לבסוף.

אני אברר במה מדובר. בכל מקרה, מדובר במנוע עם מחלות ידועות. הייתי פועל במקרה זה ישירות מול צ'מפיון ולא מול המוסך.

 

לגבי הטענה לשינוי תוכנת הניהולוהאבחון הנזיל, הייתי קודם כל מחליף מוסך והולך ישירות ליבואן. חבל להתעסק עם מתווך באמצע, מה גם שהוא לא בדיוק עובד לטובתך.

[ליין מן]

שלח הודעה פרטית ל צ'מפיון מוטורס שירות

הילה- http://www.carsforum.co.il/vb/member.php?u=116030

 

רשום את הבעיה, היכן אתה מטפל ובקש מהם עזרה בפתרון .

 

אייל .

[spirit69]

כתבת שאתה יד 3. האם ידוע לך כל עבר הרכב? האם היד הראשונה הוסיף צ'יפ? אולי היד השנייה?

בכל מקרה הם יכולים לדעת את זה, תבקש באמת מכתב כתוב מהמוסך- תבקש שיוכיחו לך. כי אתה יד שלישית ואתה לא נגעת במוסך.

 

לגבי השמן- אני בעלים של פולו GTI, צריכת השמן גבוה, ב25 אלף הראשונים סבלתי מאוד, כל 2000 ק"מ הייתי צריך למלא קילו שמן. עכשיו הרכב ב44 אלף ק"מ והכל בסדר, פעם אחרונה ששמתי שמן הייתה בטיפול (38 אלף)

[alonjp]

מאחר והרכב לא באחריות, לא עדיף לגרור אותו למוסך רון ולשמוע מה באמת לא תקין ברכב?!

[mcyossi]

יש לי מישהו בעבודה שגם לו יש איביזה (לבנה) משנה דומה שגם לו הלך המנוע אחרי ק"מ דומה אך לבסוף החליף מנוע מפירוק לאחר שהיה גם בקצה האחריות, ללא שום "מחווה טובה" של היבואן נאלץ לרכוש מנוע יד שנייה באופן עצמאי.

 

 

מצד אחד אתה קונה רכב במיטב כספך, חדש ככל שיהיה ועם ק"מ נמוך כמה שניתן, ואתה מוצא את עצמך אחרי כמה חודשים של נסיעה מנהלתית מחפש מנוע מפירוק.

 

פשוט אבסורד.