Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4736 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי לב במיוחד ברכבים בעליי הנעה אחורית(במוו/מרצדס/רכביי שרירים אמריקאים)שכאשר הרכב נמצא כולו באוויר על הליפט במוסך הגלגלים הקדמיים מקבלים שיפוע/זווית מסויימת ולא עומדים ישר לגמריי כמו ברכבים "רגילים" בעליי הנעה קדמית,האם תקין הדבר?מה למעשה הסיבה לכך?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

מכיר את התופעה...

 

להבנתי, זה נובע מסוג המתלה ואיך הוא מחובר. הכוונה לאיפה נמצא החיבור שמשמש בתור הציר של המתלה.

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם

אז כנראה שלא ראית יותר מידי מכוניות הנעה קידמית על ליפט, גם בהן המתלים מקבלים זוויות. הכל תלוי במתלה עצמו.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

גם אצלי בקורטינה (הנעה אחורית) כאשר הרכב מורם על הליפט הגלגלים הקדמים

מקבלים מין קאמבר שלילי כמו בצורה הזו \-/.

בהעלותי::smilecolr:hihi:

Ford cortina mk5 1982 2100cc

Ford focus 2013 titanum

פורסם

גם כאשר הרכב אינו על ליפט. לדןגמא חונה עם "פוזה" כשהגלגלים מופנים לצד הם אינם ישרים. זה ככה בכל רכב.

ייתכן שזו הסיבה לכך שחניה עם גלגלים לא ישרים מזיקה לרכב

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.

×
×
  • תוכן חדש...