פולו 1.6 אוטו' האצ' נכבית אולי בעקבות מצערת

[shimonben]

שלום לכולם,

יש לי רכב מסוג פולקסווגן פולו שנת 2000 מנוע 1.6 מסוג AEE אוטומטית האצ'בק, הרכב אחרי ראש מנוע בן שבוע וחצי, אחרי שעשיתי ראש מנוע היו מספר בעיות ברכב, הרכב לא סחב (ביחס ללפני ראש המנוע), הרכב שתה דלק בכמויות מזעזעות של 1:8 בכביש בין עירוני עוד והגרועה והמסוכנת מכל שהרכב מתכבה תו"כ נסיעה גם כשנותנים גז (אפילו בעליות שהגז הוא קבוע ולא נפסק), חזרתי למוסכניק שטיפל לי בראש מנוע, לאחר הרבה פירוקים של המנוע ובדיקות מחשב רבות גילינו שבסה"כ חיישן חמצן היה זקוק לניקוי והרכב חזר לסחוב כמו שצריך וצריכת הדלק התאזנה כמו לפני הטיפול, 1:10 לערך שזה גם לא אידיאלי אבל עוד סביר.

הבעיה שלא נפתרה היא שהרכב ממשיך להתכבות בכל סיטואציה אפשרית וכבר פעמיים סיכן את החיים שלי, זה שכיח ביותר כשאני לוחץ על ברקס בהפתעה, כמו התקרבות לרמזור כשאתה שם לב ברגע האחרון שהוא מתחלף ולא תספיק.

המוסכניק שאל מספר פעמים האם המצבר תקין, המצבר מעולה אגב, ובעקבות כך אמר שהבעיה היא אך ורק במצערת, שאגב ניקה אותה על חשבונו 3 פעמים מאז ראש המנוע שעשה בתקווה שזה יפתור את הבעיה, המחשב לא מראה שיש אף בעיה פרט לגיר שזה ישן אז לא רלוונטי, עשיתי תחקיר לא קטן וראיתי שזו בעיה דיי שכיחה בפולו, הסיבות שיכולות לגרום לכך הן אי ספיקת משאבת דלק, לחץ דלק לא תקין וכמובן, בית מצערת, נתתי לכם הכי הרבה מידע שאני יכול, אני מקווה שמישהו יידע מה לעזאזל עובר על האוטו שלי, אני אזכיר שוב שהרכב מתכבה גם כאשר נותנים גז קבוע אבל אם אני נותן פול גז אז הוא מגמגם וממשיך לנסוע אבל ברגע שאינ עוזב גז הוא מתכבה.

המוסכניק אמר לי דבר נוסף, ניתן לאפס את המצערת באמצעות סיבוב סוויץ' ללא הנעה למשך דקה ולסגור סוויץ' למשך דקה למשך פעמיים שלושה, האמת שלאותה נסיעה זה מפחית את אחוז ההתכבות של האוטו בחצי לפחות, נסיעה אחת עברה עליי עם 0 כיבויים אפילו (נסיעה של 15 ק"מ) שקודם לכן לפני זה האוטו התכבה במשך 6-7 פעמים בהתקרבות לצמתים, עמידה ברמזור וכד'.

אמן שתדעו מה קורה!!!

שבת שלום,

שמעון.

[colauti 9]

האם הטורים רוקדים/לא יציבים בעמידה או כאשר מדליקים צרכן חשמלי כמו אורות /מזגן ?

אם חיובי,תתכן בעית מצערת, אחרת-יש לבדוק את עניין סלילי ההצתה/בעיית דלק (לבצע במוסך בדיקות ספיקה/לחץ דלק למשאבה לפני שבכלל מחליפים אותה).

[shimonben]

זה משתנה, הם יכולים לרקד גם כשאני באמצע נסיעה, ביקרתי את המוסכניק היום שוב, כששאלתי לגבי בעיית דלק הוא שאל אם בבוקר אחרי שהאוטו נח כמה שעות טובות יש בעיות הנעה או שהאוטו מניע חלק, האוטו כמובן מניע חלק, ולאחר מכן שאל על הסחיבה כי בעיות דלק ואי ספיקת דלק מעידים על אי סחיבה, כמו שציינתי קודם האוטו מטוס קרב וזה לא רק ביחסית לקודם אלא באופן כללי ממש מהיר וסוחב מעולה גם עם מזגן.