Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4756 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יכול מאד להיות שרק ערוץ אחד מזייף, בדיקה?

 

יש במגבר כניסות RCA? תצליב בינהם, תן שמיעה.

נשאר אותו הדבר, באותו הצד לא שומעים- בעיה בקרוס/מגבר. (אם הבעיה החליפה צד והצד התקול עובד לפתע, הבעיה בRCA, תפסיק לקרוא כאן.)

 

לא נפתרה הבעיה?

תחליף את ערוצי הרמקולים (ימין לשמאל-שמאל לימין, 4 ברגים), תן שמיעה.

הצד הבעייתי עבר לצד השני? בעיה במגבר, עדיין בעיה בצד הבעייתי? אז הבעיה בקרוס.

 

כל זה לא צריך לקחת יותר מחמש דקות ומברג.

 

אני יכול לנסות את זה לבד ?

פורסם

כן, מעדיף.

 

תודה בכל אופן, אין מנוס מללכת, כל פעם דחיתי אבל בזמן האחרון כמו שציינתי זה החמיר ולא כיף לשמוע מוזיקה.

עד שמצליח לשמוע, יש גם רעשים וחרחורים מהטוויטר ששומעים.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

אוקיי, הבעיה הסתדרה.

קודם כל, שתי הקומפוננטים מאחורה היו מנותקים, בגלל זה גם ירדה העוצמה.

 

דבר שני, הבעיה הייתה בקרוס ולא במגבר וגם בחיבורים, בסופו של דבר סוף סוף שומעים חזק כמו מקודם וגם מכל הצדדים.

 

חיבורים זה שם המשחק, התקנה נכונה הכי חשובה ומכם למדתי את זה.

תודה רבה. (נאכלתי ב80 ש"ח, אבל הייתה עבודה יסודית:)

פורסם

שמח שאתה מרוצה עכשיו!

הקרוסים עברו מקום מקווה?

HU:alpine w520e +701

Amp(tw+mid) Mcintosh mc420 Amp(midbass) Diamond audio D5 600.2

set: Eton rsr160 + mid: Eton_PFC80

Mono JL 500/1 sub: ID8

פורסם

הקרוס בצד שמאל איפה שפורקה הדלת, אם אני לא טועה עכשיו הוא לא מתחת לכפתורים של החלונות אלא במקום אחר בדלת.

 

אני יודע שאתם ממליצים לא לשים בדלתות, אבל חבל סתם להעתסק עם 4 קרוסים.

 

אני בכלל לא מאמין שנסעתי תקופה עם קומפוננטים אחוריים מנותקים, פשוט מצחיק.

והכבלים היו באוויר, הייתי בטוח שזה סתם.

 

:shock:.

 

עוד פעם אני מדה לכם מאוד על ההתמקדות בקרוס , מסתבר שהדבר הזה חשוב מאוד.

פורסם

שוב אני מתעלק קצת על השרשור .. :)

גם אצלי צד אחד עובד חלש מאוד.

אבל שיניתי את החיבורים והצאנ'ל.

והבעיה עוברת לצד השני.

 

אתמול הייתי בתל אביב וקפצתי למתקין (לקראת סוף היום)

עשה בדיקה - הפך צד ואמר שיש בעיה במגבר, וצריך לשלוח אותו למעבדה ..

מה זה יכול להיות ?

כמה נזק לכיס ?

המגבר הוא crunch PZI550.5

פורסם

אני לא ממש מבין בזה, אבל לשמחתך אני מקפיץ שוב את הנושא אז אולי ימשיכו להגיב לי ולך גם.

 

אנשים, יש לי עוד בעיה קטנטנה, כבל הכחול של הקומפוננטים מאחורה, במגש, תמיד משתחררים, הכבל משתחרר.

 

לא שזו בעיה גדולה ותמיד אפשר להחזיר, אבל זה מעצבן כי כנראה שזה קורה בעיקר שפותחים את תא המטען.

השאלה שלי היא כי אני לא מבין בחשמל רכב כמעט כלום, האם יש איזשהו דבק שאפשר להשחיל כדי שהכבל יידבק לכבל והוא לא ישתחרר ?

תודה.

פורסם

הניסוח של השאלה שלך קצת לא ברור, בכל אופן חיווט שמחובר לרמקולים (בייחוד לרמקולים שמקבלים הגברה,אך לא רק) חייבים להיות מאובטחים כמו שצריך ולא רצוי שיהיה מצב שבו הם מתנקים שלא ברצון, אמנם לרוב מהגברים אכן יש מנגנון הגנה כנגד קצר אבל זה לא תמיד מונע נזק למגבר, במקרה הטוב החיווט רק מתנתק, במקרה הרע זה עושה למגבר נזק.

 

תדאג לחבר את החיווט כמו שצריך, נעלי כבל, איזולירבנד ואזיקונים זה כל מה שצריך.

SCANSPEAK

פורסם

אני מבין, אבל זה נראה רק שהכבל משתחרר, כאילו הוא לא נתפס כזה.

 

עוד פעם אני אסביר, מה שמשתחרר לפעמים זה הכבל של הרמקולים, הוא כאילו לא נתפס מספיק חזק ומשתחרר.

 

לא החיווט של מגבר או כבלים של המגבר, אלא רק הכבל של הקומפוננט שאם הוא משתחרר הוא לא מנגן.

 

האם אפשרי להדביק את זה או האם אזיקונים יעזרו ?

פורסם

שוב, אתה לא ברור, אם הרמקול הזה מחובר למגבר (גם ב hu יש מגבר) זה אסור שהוא יהיה בסכנת התנתקות.

אתה יכול להעלות תמונה, אבל בגדול נעלי כבל, איזולירבנד, ואזיקונים יפתרו את הבעיה.

SCANSPEAK

×
×
  • תוכן חדש...