פלאגים לפיז'ו 505 84 1.8

[2pac]

שלום

ביקשתי פלאגים והמוכר בחנות בדק בקטלוג ונתן לי NGK BPR6ES. בדקתי באינטרנט והפלאגים שהם ממליצים הם BP6E, או BP6ES. כשחזרתי לחנות הוא הסביר שה-R זה רזיסטור והוא מיועד להצתה אלקטרונית (מה שיש לי).

מבדיקה בגוגל עולה שה-R זה אכן רזיסטור אבל זה מיועד להפחתת רעשים מהרדיו, והמינוס הוא הפחתה בביצועים.

אז מי צודק ומה עדיף לקנות?

באתר של NGK כתוב שה-S בסוף מסמל אלקטרודה סטנדרטית, אז מה זה BP6E בלי סימון לסוג האלקטרודה?

תודה

[בני ל]

שלום

 

הפלגים מתאימים

אתה יכול להרכיבם בלב שלם.

לשם שינוי החנות דיברה לענין.

 

 

בברכה בני ל.

[2pac]

הרכבתי היום את הפלאגים וכיוונתי את המרווח ל-0.6 כפי שכתוב באתר של NGK.

אבל עכשיו הסל"ד סרק לא כ"כ חלק ויש פיצוצים קטנים מהאגזוז.

אולי המרווח קטן מדי? זו הצתה אלקטרונית.

או שצריך לשחק עם ה-CO שהיה מותאם לפלאגים הישנים?

[oldcar]

הרכבתי היום את הפלאגים וכיוונתי את המרווח ל-0.6 כפי שכתוב באתר של NGK.

אבל עכשיו הסל"ד סרק לא כ"כ חלק ויש פיצוצים קטנים מהאגזוז.

אולי המרווח קטן מדי? זו הצתה אלקטרונית.

או שצריך לשחק עם ה-CO שהיה מותאם לפלאגים הישנים?[/QUO

 

או שהפלגים לא מתאימים.

בשעתו היתה לי 505.

היה לי מקרה ב 505 שהחליפו פלגים למשהו דומה והמנוע זייף.

קניתי פלגים בפז'ו (אז הם עלו הרבה יותר כסף) והמנוע חזר לפעול עגול.

כמובן שיכולה להיות בעיה אחרת כמו:

שיש לך חוט/ים פגום / פגומים כתוצאה מכך שמישהו משך בחוט בזמן פירוק הפלגים וגרם לנתק פנימי.

שפלג לא מחובר טוב לחוט או החוט לא מחובר טוב למפלג.(דיסטריביוטור).

האם אתה בטוח שלא שינתה את סדר החוטים?

 

זה מנוע עם קרבורטור?

מתי כוון הקרבורטור?

האם הצ'וק פתוח?

האם בדקת וקום?

 

מה גובהה הסל"ד אולי המנוע פשוט עובד לאט מידי?

 

איזה מערכת הצתה יש לך?

אולי הפלטינות לא תקינות או לא מכוונות?

אולי הכבל לא תקין.

 

זה על רגל אחת.

[2pac]

קרבורטור, לא ידוע מתי כוון, הואקום בסדר, הצתה אלקטרונית. לפני כן היו פלאגים של בוש והם היו בסדר פחות או יותר.

יכול להיות שזה בגלל הרזיסטור? בפורום אוסטרלי של צרפתיות טוענים שהרזיסטור לא מתאים.

 

לגבי התשובה שלך לפוסט על כיוון מרווח אלקטרודה, שבהצתה אלקטרונית המרווח צריך להיות בערך 1, באתר של NGK ממליצים ל-505 על מרווח 0.6 ובאתר של ברו ממליצים על 0.7 למרות שזו הצתה אלקטרונית.

[צביקה.]

שלום רב !

לא היית אמור לשנות את מרווח האלקטרודות.

ברכב זה עדיף להרכיב מצתי בוש , ולא NGK.

ברכב זה יש להרכיב רק מצתים, עם רזיסטור, בגלל ההצתה האלקטרונית, ואין קשר לרדיו.

ברכב זה הקרבורטור לא טופל תקופה ארוכה, ומידע אישי, הוא זקוק ליד מלטפת, ועין בוחנת של מכון קרבורטורים, למנוע החנקות , לשיפור הבצועים, וזאת מבלי קשר ישיר לבעייה שפתחת, שמקורה בפלגים ובמרווח שלהם.

בברכה

צביקה