Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4828 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המכשיר נחמד מאוד

רוטט ובעל סוויץ די רחב לשינוי מהירויות סיבוב.

 

כבר בפעם הראשונה כשהשתמשתי בו, הסקוצ' של הספוג נקרע לי והייתי צריך להפסיק את העבודה ולחכות שיגיע חד..

אז לפני רכישה הייתי ממליץ לקחת את זה בחשבון ולהזמין כמה חתיכות.

בנוסף המכשיר די גדול ולא כ"כ נוח לעבוד איתו בחלקים צרים.

חבר טוב נמדד בכמה השקעה הוא מנער את הרגליים לפני שהוא נכנס לך לאוטו.

פורסם
המכשיר נחמד מאוד

רוטט ובעל סוויץ די רחב לשינוי מהירויות סיבוב.

 

כבר בפעם הראשונה כשהשתמשתי בו, הסקוצ' של הספוג נקרע לי והייתי צריך להפסיק את העבודה ולחכות שיגיע חד..

אז לפני רכישה הייתי ממליץ לקחת את זה בחשבון ולהזמין כמה חתיכות.

בנוסף המכשיר די גדול ולא כ"כ נוח לעבוד איתו בחלקים צרים.

לפי מה שהבנתי צריך מברגה דיי חזקה, המברגות הרגילות הבייתיות שהמקסימום שלהם בדרך כלל 500RPM לא יספיק פה לא? או שאני טועה?

פורסם

תלוי מה אתה רוצה חזק או חלש

לדעתי עדיף כמה שיותר עדין ובמקרים קשים תמיד יש זוג ידיים.

 

בכ"א אני ממליץ לך לחפש ראש בעל סקוצ' לליטוש, כזה שיכול להתאים לראש המברגה שלך.

חבר טוב נמדד בכמה השקעה הוא מנער את הרגליים לפני שהוא נכנס לך לאוטו.

פורסם

נסה בחנויות מקצועיות של ציוד טכני.

לגבי החוזק, אני נוהג לווסט את המהירות למצב שכשאני מפעיל לחץ על המשטח המברגה\משייפת\וואטאבר היא עוצרת. ובמקרים שנדרש כוח אגרסיבי או סיבובים מהירים אני מעדיף לבצע ידנית.

חבר טוב נמדד בכמה השקעה הוא מנער את הרגליים לפני שהוא נכנס לך לאוטו.

×
×
  • תוכן חדש...