הבהובי אורות לוח מחוונים - פורד מונדיאו 2007

[D_C]

שלום

 

יש ברכבי - פורד מונדיאו 2007, מנוע 2 ליטר (צורה קודמת) -תופעה של הבהובי אורות של לוח המחוונים וגם של התאורה הפנימית ברכב.

 

רואים את זאת לרוב בעמידה, בנסיעה ככל הנראה זה חולף.

 

יש לציין שברכב מורכב מצבר של 60AH - למיטב ידיעתי צריך 66AH. האם זאת יכולה להיות הבעיה?

 

עד כמה קריטי ההבדל בין 60AH ל-66AH? האם להחליף מיידית?

 

תודה.

[עזרה]

תעשה חיפוש בפורום, מדובר ב"מחלה" ידועה של הפוקוס.

 

ממליץ לך לפנות אל אוו ספידומטרים לתיקון מהיר ויעיל של התקלה.

[colauti 9]

תעשה חיפוש בפורום, מדובר ב"מחלה" ידועה של הפוקוס.

quote]

 

פותח השרשור מדבר כאן על מונדיאו ולא על פוקוס,אלא אם מדובר בתקלה משותפת ...

[עזרה]

טעות, טעינו טועים.

 

בן כמהה מצבר שלך?

בעיקרון לא אמורה להיות בעיה עקב ההפרש בין המצברים.

[D_C]

שלום חברים

 

מקפיץ שוב את השירשור בעקבות החלטה סופסוף לטפל בבעיה ולא להתעלם ממנה.

 

חיפשתי בפורום ובעקבות הממצאים רוצה לשאול כמה שאלות נוספת.

 

במקרה אחד - המצבר סידר את הבעיה. במקרה הנ"ל התופעה היתה חולפת לאחר דקות ספורות, אצלי היא קבועה. כל אורות הרכב מהבהבים ברמות שונות של עוצמה. כאשר הרכב לא מונע - אין הבהובים.

 

לגבי המצבר שלי - מצבר של START-UP (??) למיטב ידיעתי, "מתנה" שקיבלתי ממגרש הליסינג שבו קניתי את הרכב.

 

אז מה הכיוון המועדף - מצבר או אלטרנטור?

 

תודה מראש לעוזרים

[ניצן א]

אלטרנטור לפני סיום חייו....

[D_C]

מקפיץ

 

בנוסף, מחיפוש בגוגל מצאתי את הפיתרון הבא:

 

"the problem is well known to ford and the cause is that there is a high resistance in the battery wiring harness from the central junction box under the bonnet to the b+terminal of the alternator the high resistance from the 7.5amp fuse causes the alternator to pulse and this causes the flickering of the lights both insisde and out and on the dash fords technical service bulletin recommends an additional wire should be installed which takes a new feed direct from the main battery cable on the back of the alternator the bulletin number was TSB 053/2001 Part number for this cable - 1133503 from what i can gather people who have done it themselves say that you should unplug the multiplug from the alternator and pull it up to the top of the engine, splice into the red wire, then solder the new wire on and wrap it up in tape. Then drop it back down and put the ring connector on 'under' the thick red cable connector and reconnect the plug The multiplug is on the alternator, just around the side from where the thick red cable mounts.

"

 

האם נשמע לכם פיתרון הגיוני?

 

מכירים מישהו שעשה זאת?

[snudelma]

שלום

נתקלתי בבעיה זהה, פורד מונדאו 2006.

אשמח לדעת איך פתרת את הבעיה.

 

תודה.

[tomaxgti]

היי

יש לי את אותה הבעיה, אשמח לדעת אם הצלחת לפתור אותה ואם כן איך?

אחלה יום ,תומר

[vo364]

אצלינו בזמנו הבעיה נפתרה עלידי החלפת הקויל.

בהצלחה

[tomaxgti]

אתה בטוח? לא רואה כל כך את הקשר כולם מדברים על החלפת ווסת מתח של האלטרנטור

[vo364]

אתה בטוח? לא רואה כל כך את הקשר כולם מדברים על החלפת ווסת מתח של האלטרנטור

 

בטוח מאוד.

אל תחליף כלום לפני שתוודא שזה באמת החלק התקול ולא על סמך מה שכותבים פה, במקרה שלי זה היה הקויל.

 

בהצלחה.

[tomaxgti]

אחלה תודה על התשובה, בנתיים ההבהובים בלוח השעונים פסקו נמשיך לעקוב

Dֹ_C מה נסגר אצלך? פתרת את הבעיה?

[vo364]

הרכב כבר לא אצלי אבל כן הבעיה נפתרה אחרי החלפת הקויל