Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5146 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשלוחצים נעל כבל בתא המנוע - איך ניתן להגן על נקודת החיבור מפני חימצון ?

שמעתי פעם שבצבא למשל משתמשים בדבק אפוקסי וכך פשוט "אוטמים" את נקודת החיבור ?

האם אפשרי או שזה פשוט מיותר ?

מיותר לציין שהמחברים כמובן נלחצו בעזרת הכלי המיועד (ולא סתם פלייר).

פורסם

חמצון נובע בד"כ מהפרשי מתחים בין המתכות כלומר הכבל-נחושת לנעל כבל-אלומיניום? הפתרון הוא או נעל כבל מנחושת או יש נעלי כבל שמגיעות עם משחה מיוחדת

 

אגב אם הכוונה היא לעיכול כתוצאה מהגזים שנפלטים מן המצבר תשכח מן הכתוב מעלה ואכן איטום יעשה את העבודה-ולא חייב אפוקסי ניתן להסתפק בשרוול בידוד עם דבק או לפלף

×
×
  • תוכן חדש...