Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4026 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
הסיפור ממשיך:

 

החלטתי להמשיך עם הטיפול בגיר כדי להיפטר מהזמזום. רכב מליסינג עם רעשים בגיר לא יכול להימכר בהרבה ולכן החלטתי ללכת על שיפוץ כדי שאוכל למכור אותו בעוד מספר שנים. לאחר יומיים במוסך התקשרתי והודיעו לי שהגיר הוחלף אבל הזמזום נשאר. הרכב עדיין במוסך. אעדכן אותכם בהמשך.

 

בנוגע לגלגל השיניים של הספידומטר. במוסך הראו לי שהוא נשחק. בנוסף, המיסב של הדיפרנציאל היה הרוס: כל הפלסטיקים המפרידים בין הכדורים נשברו, ומשקל הכדורים (שירדו כולם לתחתית המיסב) גרם לזווית במיקום של הדיפרנציאל. אני מניח שזה מה שגרם לשחיקה של גלגל השיניים של הספידומטר.

 

רוני

 

הי רוני

סובל מאותה תופעה בדיוק באלנטרה 2005 עם 134K קמ

האם ניתן להחליף את גלגל השיניים של הספידומטר ללא פירוק הגיר ?

כרגע מופיעה תקלה כללית במחשב -האם הבנתי נכון מקריאת השרשור שבעיית הזמזום היא ממיסב הדיפרנציאל ?

יש למישהו המלצה על מוסך באזור תא - בני ברק שמכיר את הבעיה ויודע לפתור אותה בלי לשפץ גיר ?

תודה

×
×
  • תוכן חדש...