Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נסיעה בסל"ד גבוה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם נסיעה בסל"ד גבוה גורמת נזק למנוע? שחיקה מוגברת? עוד משהו?

חוץ משריפה מוגברת של דלק.

האם יש הבדל למנוע אם הוא על סל"ד גבוה כי אני לוחץ על הגז או כי הורדתי הילוך בשביל לבלום?

ENSURE YOUR BRAIN IS WORKING BEFORE PUT YOUR MOUTH INTO A GEAR

-------------------------------------------------------

מקסים.

פורסם
האם נסיעה בסל"ד גבוה גורמת נזק למנוע? שחיקה מוגברת? עוד משהו?

חוץ משריפה מוגברת של דלק.

האם יש הבדל למנוע אם הוא על סל"ד גבוה כי אני לוחץ על הגז או כי הורדתי הילוך בשביל לבלום?

 

מנזק למנוע אין מה לפחד, שחיקה רגילה (כמו במשיכת הילוך לסל"ד גבוה), מקסימום מגיע למנתק

אבל אתה גורם נזק לא מומלץ לגיר (אני מניח שאתה מדבר על אוטומט)

בגיר אוטומטי אתה אמור להישאר במשך כל הנסיעה על דרייב, גם כאשר אתה עומד ברמזור!!

יובל.

×
×
  • תוכן חדש...